Kotisivu » Lifestyle » 4 huonoa kuljetustapaa Amerikassa - kuinka olla sosiaalisesti vastuullinen

    4 huonoa kuljetustapaa Amerikassa - kuinka olla sosiaalisesti vastuullinen

    Näihin monimutkaisiin kuljetusongelmiin ei ole monia helppoja ratkaisuja, mutta kaikkien pieni koordinoitu ponnistus voi muuttaa amerikkalaisten tapojen kulkua ja siihen liittyviä seurauksia.

    Huonot kuljetustavat

    Vaikka amerikkalaiset kuljetustavat vaihtelevat alueittain ja henkilöittäin, todisteiden perusteella monet ihmiset tekevät monista syistä kyseenalaisia ​​valintoja:

    1. Amerikkalaiset käyttävät liikaa polttoainetta asukasta kohden

    Öljypohjaisen energian amerikkalainen käyttö jatkaa maailmaa enemmän. Yhdysvaltain energiainformaatiohallinnon mukaan amerikkalaiset kuluttivat vuonna 2012 18,6 miljoonaa tynnyriä öljyä päivässä, mikä tekee Yhdysvalloista maailman johtavan öljynkulutuksen. Yhdysvaltojen energiaministeriön mukaan Yhdysvaltojen väkiluku on kasvanut 24,1% viimeisen 20 vuoden aikana, mutta kuljetusten energiankulutus on kasvanut 38,1%. Tämä tarkoittaa, että kuljetuksiin käytetyn energian määrä on kasvanut yli 50 prosenttia nopeammin kuin Yhdysvaltojen väestö. Öljypohjaiset energiatuotteet ovat kuitenkin uusiutumattomia luonnonvaroja, mikä tarkoittaa, että kun amerikkalaiset (ja muiden maiden kansalaiset) lisäävät energiankulutustaan, hinnat jatkavat nousuaan ja resurssien käyttö jatkuu.

    Vaikka viime aikoina on löydetty uusia öljylähteitä, ongelma on edelleen sama: Kun uusiutumattomat fossiiliset polttoaineet on käytetty loppuun saakka, ne ovat menneet hyväkseen. Tämä todellisuus on ongelma monella tasolla:

    • ympäristö. Ensinnäkin, ympäristö hakee, kun mistä tahansa maasta ihmiset kuluttavat uusiutumattomia luonnonvaroja. Öljyn hankaaminen ja kuljettaminen voi tuhota luontoympäristön ja aiheuttaa tuhoisat öljyvuodot. Lisäksi poltettu öljy on myös hyvin tunnettu epäpuhtaus, joka myötävaikuttaa hiilidioksidipäästöjen nousuun, mikä on myötävaikuttanut ilmaston lämpenemisen viimeaikaiseen ja nopeaan nousuun. Maapallon lämpenemisen esiintyminen on dokumentoitu hyvin, ja se liittyy jääpeitteiden sulamiseen, valtameren pinnan nousuun, eläinlajien kuolemiseen sekä sääkuvien ja luonnonkatastrofien epävakauteen..
    • Ulkomainen riippuvuus. Yhdysvaltain energiainformaatioviraston mukaan noin 40% Amerikan nettoenergiankulutuksesta tulee ulkomaisista lähteistä. Tämä voi osoittautua ongelmalliseksi ulkosuhteiden kannalta, etenkin kun Yhdysvallat on tilanteessa, jossa se yrittää suojata ulkomaisen öljyn saatavuuttaan. George Washington itse varoitti tulevia sukupolvia antamalla direktiiville "välttää pysyviä liittoutumia minkä tahansa ulkomaailman osan kanssa". Amerikka tarvitsee melkein puolet öljystä ulkomaisista lähteistä, mikä on selvästi velkaa, joka vaatii kansakunnan toimimaan, kun öljyvirta on uhattuna, olipa kyse sitten sodasta, poliittisesta postituksesta tai liittoutuksista epäilyttävien ulkomaisten johtajien kanssa.
    • Sosiaaliset vaikutukset. Ja sosiaalisen vastuun kannalta öljyntuottajat kuluttavat resursseja Amerikan ulkopuolelle, asettavat kansainväliset työntekijät hyväksikäytön vaaraan. Öljykenttätyöt ovat tunnetusti vaarallisia, ja monille likaiselle työlle palkatut ulkomaalaiset työntekijät saavat säälittävää palkkaa ja vähän suojaa, jos he loukkaantuvat tai kuolevat työpaikalla..

    2. Amerikkalaiset välttävät autoja käyttämästä hankaluuksia

    Dr. Jean-Paul Rodrigue'n kaupunkiliikennejärjestelmien maantieteen mukaan suurin osa ihmisistä päättää matkustaa autolla, jos heillä on mahdollisuus valita auto, bussi, juna tai pyörä. Tämä pätee yksilöihin kaikkialla maailmassa, ei vain amerikkalaisissa. Ajoneuvoon pääsy parantaa ihmisen mukavuustasoa, ajonopeutta ja yleistä mukavuutta.

    Koska amerikkalaisilla on usein valinnanvara matkustaa autolla muiden kuljetusmuotojen sijasta, suurin osa kuluttajista päättää matkustaa ajoneuvoilla. Itse asiassa 88% amerikkalaisista työmatkoista suoritetaan yksityisellä ajoneuvolla kuin toisella kuljetusvälineellä.

    Auton käyttö ei välttämättä ole huono asia. Autonomistusta on pitkään pidetty valtakunnallisen taloudellisen menestyksen indikaattorina, eikä kukaan voi syyttää henkilöä miellyttävyydestä miellyttävyyteen. Mutta toisinaan mukavuudesta tulee moitteettomia kustannuksia. Autolla matkustaminen yksinkertaisilla kaupunkikierroksilla voi lisätä polttoaineenkulutusta henkeä kohti, vähentää naapurimaiden keskinäisiä yhteyksiä ja heikentää yhteisön viheralueita vaatimalla ylimääräisiä teitä ja pysäköintipaikkoja.

    3. Amerikkalaiset viettävät liian paljon aikaa autossa

    Autolla matkustaminen lisää Amerikan öljyn kulutusta henkeä kohden ja voi myös vaikuttaa haitallisesti yhteisöön - mutta aika, jonka amerikkalaiset viettävät päivittäisissä työmatkoissaan, liittyy myös kansanterveyskriisiin.

    American Public Health Associationin (APHA) mukaan keskimääräinen amerikkalainen ajoi 10 000 mailia autolla vuonna 2008. APHA toteaa, että tämä ajon määrä liittyy korkeaan liikalihavuuteen, pilaantumiseen liittyviin hengitysvaikeuksiin sekä autovammoihin ja kuolemaan. kaatuu. Itse asiassa APHA toteaa edelleen, että aika, jonka amerikkalaiset kuluttavat ajamiseen, heikentävät elämänlaatua ja elämän pituutta ajamiseen liittyvien terveystilanteiden vuoksi. Yhdysvallat käyttää 372–402 miljardia dollaria näihin ajoon liittyviin ongelmiin.

    4. Amerikkalaiset kuluttavat liian paljon rahaa kuljetuksiin

    Yhdysvaltain työllisyystilastoviraston mukaan amerikkalaiset käyttivät 16,9% vuosituloistaan ​​kuljetuksiin. Vertailun vuoksi: amerikkalaiset käyttivät vain 7,3% vuosibudjetistaan ​​liikenteeseen vuonna 1949. Hofstran julkaiseman tutkimuksen mukaan muut kehittyneet maat pyrkivät lähestymään kuluttamaan 10–12% vuotuisista tuloistaan ​​kuljetuksiin..

    Henkilökohtaisten budjettien osoittaminen kuljetuksille on yli kaksinkertaistunut viime aikojen Yhdysvaltojen historiassa, mikä tarkoittaa, että vähemmän Yhdysvaltojen budjetista on käytettävissä muihin ostoihin tai sijoituksiin, joiden nettotuotto on tuottoa. Oletetaan esimerkiksi, että Amerikan netto säästöaste on lähellä nollaa Reutersin mukaan. Painopisteiden uudelleentarkastelu ei ainoastaan ​​vähentäisi riippuvuuttamme kuljetuksista, mutta lisäisi myös säästöjä varten käytettävissä olevia tuloja.

    Amerikan kuljetusongelmien vianetsintä

    Amerikkalaisten kuljetusongelmien ratkaisemiseen ei ole yhtä ainoaa vastausta - nykyiset amerikkalaisten kohtaamat kuljetusongelmat kehittyivät ajan myötä, ja kaikilla tottumuksilla on taipumus kuolla kovasti. Mutta on olemassa useita pieniä ratkaisuja, joilla voi olla merkitystä, jos perheet ja yhteisöt alkavat tehdä erilaisia ​​valintoja:

    1. Vähennä kulutustasi henkeä kohti luovasti

    Sinun ei tarvitse ostaa hybridi-autoa vähentääksesi öljytuotteiden kulutusta. Ole sen sijaan luova. Useimpien amerikkalaisten on matkustettava töihin, mutta on olemassa tapoja vähentää kulutusta, jotka ovat taloudellisesti toteutettavissa ja toimivia nykyisessä elämäntyyliissäsi..

    Kysy pomolta, voitko siirtää etätyötä vähintään yhden päivän viikossa säästääksesi kulutustasi vuoden aikana. Kokeile matkustamista tai julkista liikennettä muutaman kerran viikossa. Varmista myös, että autosi moottori toimii kunnolla ja on mahdollisimman polttoainetaloudellinen. Jokainen näistä vaihtoehdoista voi säästää rahaa vähentämällä samalla öljyn kulutusta.

    2. Ota huomioon satunnaiset haitat

    Vaikka julkinen liikenne ei ole sinulle käyttökelpoinen vaihtoehto, on olemassa tapoja omaksua haittaa yhteisöllesi. Ota pyörä ruokakauppaan. Sen sijaan, että ajaisit lapsesi puistoon, lataa hänet lenkkeilyvaunuun ja kävele maili. Voit jälleen olla luova tapa, jolla haluat hakea haittaa, mutta saatat jopa huomata, että hitaampi elintaso on raikkaan ilman hengitys.

    3. Vältä istumasta liikenteessä

    Arkipäivien työmatkat ovat syyllisiä suurimpaan osaan amerikkalaisten ajoaikoja, ja nämä työmatkat ovat usein väistämättömiä. Mutta jos vietät yli tunnin päivässä autossasi, olet erityisen vaarassa kärsiä lihavuudesta, sydänongelmista, ennenaikaisesta kuolemasta, hengitysvaikeuksista ja liikenneonnettomuuksista. Työmatkan pituudesta riippumatta, tämäntyyppinen riski ansaitsee jonkin verran huomiota. Yritä käsitellä luovuutesi luovasti työskentelemällä taipumisaikaa, jotta voit välttää ruuhka-aikojen huiput.

    Harkitse myös vetoomusta kaupunkijohtajasi toimivaan julkisen liikenteen järjestelmään, joka toimii omalla infrastruktuurillaan. Linja-autot käyttävät valitettavasti kaupunkikatuja kuten autoja, joten ne eivät ole ruuhkautuvia. Vaikka tämä ei ole nopea ratkaisu, infrastruktuurin perustaminen kaupunkiin, joka auttaa työmatkalaisia ​​välttämään liikennemuotoja, on hyvä tapa varmistaa, ettet tuhlaa elämääsi ja terveyttäsi arkipäivän työmatkalla.

    4. Elä vain maailmassa, joka ei tee sitä

    Monilla amerikkalaisilla perheillä on enemmän kuin yksi auto, ja jokaisella autolla tarvitaan omat kaasu-, vakuutus- ja korjauslaskut, puhumattakaan jatkuvista kuukausimaksuista. Jos mahdollista, jaa vain yksi auto kaikkien perheenjäsenten kesken. Kyllä, tämä ratkaisu on hankalaa, mutta on osoitettu, että mukavuudesta voi tulla huomattavia kustannuksia.

    Jos perheesi ei voi tehdä sitä vain yhdellä autolla, harkitse kauppaa yhdellä niistä autoista, joilla on kuukausimaksu ajoneuvosta, jonka voit maksaa suoraan. Tämä auttaa sinua välttämään kahden autolainan kantamisesta aiheutuvat huomattavat kustannukset ja vähentämään myös vakuutuskustannuksia.

    Lopullinen sana

    Amerikkalaisiin kuljetustapoihin liittyvät kustannukset ovat korkeat, eivätkä ne ole kaikki taloudellisia kustannuksia. Amerikkalaiset kuljetustavat vaikuttavat kielteisesti koko maan ympäristöön, terveyteen ja taloudelliseen riippumattomuuteen. Tottumukset, joihin liittyy merkittäviä riskejä, ansaitsevat harkinnan ja mahdollisesti hankalia ratkaisuja, jos se tarkoittaa, että kansakunta pystyy nauttimaan kestävistä ja terveellisistä vaihtoehdoista. Mieti, kuinka voit luovasti käsitellä kuljetustapojasi vähentääksesi polttoaineenkulutustasi ja parantaaksesi yhteisöäsi, terveyttäsi ja taskuasi.

    Kuinka pidät kuljetuskustannuksesi mahdollisimman alhaisina?