14 yllättävän edullinen luksusauto - parhaat ajot alle 40 000 dollaria

Hedelmällisten autojen ostajien oletetaan, että luksusautoilla ei ole tilaa heidän autotalleissaan tai ajotieille. Monissa tapauksissa he ovat oikeassa. Auton ostaminen enemmän kuin sinulla on varaa on yksi helpoimmista ja ehkäisevimmistä tavoista päästä velkaan. Lisäksi on usein turhaa: saada ulos väärästä autonostosta aiheutuvista veloista joudutaan usein myymään ajoneuvo.

Mutta ylelliset autot eivät ole vain rikkaita ja kuuluisia. Jos sinulla on runsaasti henkilökohtaisia säästöjä, luotettavat tulot ja budjettikuri, sinulla voi olla keino ostaa uusi tai käytetty luksusauto.

Kourallinen uusia perusmallisia luksusautoja alkaa alle 30 000 dollarilla. Ennen omistamat luksusautot (tyypillisesti kolmevuotiset vuokrasopimukset) voivat maksaa vain 15 000 dollaria, vaikka niiden pitkäaikaiset kunnossapitokustannukset ovat todennäköisesti korkeammat kuin aivan uusien vastaavien. Huomaa, että verojen ja palkkioiden jälkeen lopullinen hinta saattaa olla korkeampi, vaikka voit kuitenkin yrittää neuvotella edullisemmasta myyntihinnasta jälleenmyyntisopimuksessa.

Katsotaanpa lähemmin joitain segmentin parhaista tarjouksista.

Yllättävän edullinen luksusauto

1. Cadillac ATS

luokka: Keskikokoinen sedan, coupe
EPA MPG: 22 kaupunki, 31 moottoritie
MSRP: 34 595 dollaria
IIHS-törmäyksen turvallisuusluokitus: Superior (vain etutörmäysten estäminen)

Cadillac ATS on saatavana urheilullisena neliovisena sedanina tai tyylikkään kaksiovisena kupeena. Perusmallissa on 272 hevosvoimaa, 2,0 litran moottori, jolla on automaattinen käynnistys / pysäytys. Takaveto on vakiona, mutta voit päivittää täysvetoiseksi vielä pari tuhatta enemmän (tarkka lisäys riippuu vaihtoehdoista). StabiliTrak-tekniikka parantaa jarrutusta ja vakautta haastavissa tieolosuhteissa, jopa takaveto.

Cadillac tarjoaa matkustamon sisällä kattavan ”viihde-” järjestelmän, nimeltään CUE. CUE: n ominaisuuksiin kuuluvat 8-tuumainen kosketusnäyttö, 10-kaiuttiminen surround-äänijärjestelmä, langattomat latausominaisuudet, äänentunnistuskomennot, Applen ja Android-käyttöjärjestelmien integroinnit sekä taustakamera. ATS: llä on myös oma langaton yhteyspiste, OnStar-palvelu ja ilmainen SiriusXM-kokeilutilaus.

2. Volvo S60

luokka: Keskikokoinen sedan
EPA MPG: 25 kaupunki, 36 moottoritie
MSRP: 33 950 dollaria
IIHS-törmäyksen turvallisuusluokitus: Hyvä

Volvo S60 on jo pitkään ollut suosittu ruotsalaisen autovalmistajan tukijalka. Perusversio, nimeltään Dynamic, on suhteellinen tarjous alle 34 000 dollarilla. Muut räätälöidyt leikkeet ja paketit maksavat melkein kaksinkertaisesti.

Hyvät uutiset: sinun ei tarvitse huippuluokan Inscription Platinum (42 000 dollaria) tai Polestar (60 000 dollaria) tuntua kuin ajat luksusautoa. Pohjassa S60 on 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, nahkaistuimet ja tyylikkäitä alumiinipinnoitteita. 5-sylinterinen moottori tuottaa 240 hevosvoimaa 258 pauna-metrillä vääntömomentilla - enemmän kuin tarpeeksi jännittävään nopeuden puhkeamiseen aina, kun se on perusteltua. Lisävarusteena saatava nelivetopakkaus vähentää polttoainetaloutta 5 MPG (moottoritie 31 MPG), mutta se on varmasti tervetullut kylmissä olosuhteissa.

Jopa dynaamisessa versiossa on ylenmääräisiä mukautusvaihtoehtoja. Yksi suosittu lisäosa on 1 950 dollarin Vision-paketti, joka sisältää takakamerat, avaimeton sytytys, HomeLink (älykäs kotikeskuksen integrointi), sokeakohdatiedot ja puistoapuominaisuudet. 1 500 dollarin teknologiapaketissa on mukautuva vakionopeudensäädin, kuljettajan hälytysten hallinta, kaistanpidon apuvälineet, aktiiviset kaukovalot ja törmäysvaroitus automaattijarrutusominaisuuksilla..

3. Mercedes-Benz CLA250

luokka: Kompakti sedan, coupe
EPA MPG: 24 kaupunkia, 36 moottoritietä
MSRP: 32 400 dollaria
IIHS-törmäyksen turvallisuusluokitus: Superior (vain etutörmäysten estäminen, mallivuosi 2016)

Mercedes-Benzille CLA250 on yllättävän maanläheinen. Se on tyylikäs, tyylikäs coupe-sedan-mashup, joka tuottaa 208 hevosvoimaa tehokkaasta 4-sylinterisestä moottorista. 0 - 60 kiihtyvyysaika on vain seitsemän sekuntia ujo, se ei voita palkintoja kilparadalla, mutta on hauskaa ajaa kaupungissa.

Toisin kuin vanhan koulun Mercedes-kupeissa, CLA250: n vakiona on etuveto ja riippumaton jousitus, joka tarjoaa joustavan ja mukautuvan ajon. Suorituskykyautojen harrastajat käyvät läpi AMG-korin, mikä on kunnianosoitus Mercedesin tarkkuudelle (ja yleensä erittäin kalliille) AMG-linjalle. Turvallisuusominaisuuksiin kuuluvat mukautuva jarrutus, taustakamera, kahdeksan turvatyynyä, huomio-apu (kuljettajan hälytysjärjestelmä), aktiivinen jarruapu, sadetta havaitsevat tuulilasinpyyhkimet, sokea-alueapu ja paljon muuta. Ja myös infotainment-järjestelmä on melko vankka.

4. BMW 230i

luokka: Coupe, vaihdettava
EPA MPG: 24 kaupunki, 35 valtatie
MSRP: 33 150 dollaria
IIHS-törmäyksen turvallisuusluokitus: Hyvä

BMW 230i on BMW: n vastaus CLA250: lle. Upea pieni coupe, jota on saatavana myös vaihtovelkakirjalaitteena, 230i tarjoaa 4-sylinterisen, 2,0 litran moottorin, jolla saavutetaan 248 hevosvoimaa ja 258 puntaa jalkaa vääntöä uhraamatta polttoainetehokkuutta. Vaihteiden päälle erittäin sujuva 8-nopeuksinen automaattivaihteisto sisältää manuaalisen vaihtotilan, vaikkakin on syytä huomata, että manuaalitila säästää 3 MPG yhdistetyn polttoainetalouden arvosanasta.

230i: n myyntipisteet ovat hauskoja ja suorituskykyisiä, mutta myös turvallisuus- ja teknologiaominaisuuksia on runsaasti. Dynaaminen vakaudenhallinta (DSC) -paketti sisältää joukon turvallisuusparannuksia, kuten jarrujen kuivaus, luistonesto ja jarrun häipymisen apuvälineet. Seitsemän kaiuttimen äänijärjestelmä ja HD-radio yhdistävät kristallinkirkkaan, elävän äänen, kun taas iDrive-viihdejärjestelmässä on kahdeksan esiasetusta.

5. Jaguar XE

luokka: Kompakti sedan
EPA MPG: 34 kaupunki, 42 valtatie
MSRP: 34 900 dollaria
IIHS-törmäyksen turvallisuusluokitus: Huono hyvä

Jaguar XE on yksi mielenkiintoisimmista (ja luotettavimmista) malleista, jotka tulevat valmistajan työpajasta jonkin aikaa. Voit valita 180 hevosvoiman dieselmoottorin, 240 hevosvoiman standardin 4-sylinterisen tai 340 hevosvoiman 6-sylinterisen - hyvät hyötysuhteen, vastaavuuden ja tehon suhteen. Jaguarin luokan parhain takuu on myös syytä huomata, sillä se on todiste siitä, että automaker on viimein esittänyt pitkät kysymykset ajoneuvon pitkäikäisyydestä sen takana.

Vaikka Jaguar XE: n MSRP on korkeampi kuin joidenkin muiden luettelossa olevien autojen, sen kurja polttoainetalous on potentiaalinen myyntikohta säästäväisille kuljettajille, jotka aikovat viettää paljon aikaa renkaan takana. Jos oletetaan, että keskimääräinen elinikäinen polttoainetalous on 38 MPG (kaupungin / moottoritien mediaani) ja keskimääräinen elinkaaren polttoaineen hinta 3 dollaria / gallona, kuluttaisit vähän alle 7 900 dollaria kaasulle ajaaksesi 100 000 mailia tähän autoon.

Päinvastoin kuin Volvo S60: lla, jonka 30,5 mediaanin MPG asettaa sinulle takaisin 9 836 dollaria 100 000 mailin jälkeen - lähes 2 000 dollarin ero, joka on enemmän kuin 1000 dollarin MSRP-eron vastainen.

6. Audi A4

luokka: Kompakti sedan
EPA MPG: 24 kaupunki, 31 moottoritie
MSRP: 34 900 dollaria
IIHS-törmäyksen turvallisuusluokitus: Hyvä

Audi A4 on yksi tunnistettavimmista ja pisimpään käyneistä luksusautomalleista Yhdysvaltain markkinoilla. Uusimmissa versioissa on kaksi moottorivaihtoehtoa: erittäin tehokas, 190 hevosvoiman 4-sylinterinen tai tehokas 252 hevosvoiman 4-sylinterinen. Valitse tavanomaisesta etuvetolaitteesta tai saatavana olevasta Quattro-neliveto - pakollinen kylmässä, lumisessa ilmastossa. Vaihteiden päähän Audi työntää erittäin sujuvan manuaalivaihteiston, mikä on nykyään harvinaisuus ylellisyys sedaaniosastolla.

A4: n tekniikka ja turvallisuusominaisuudet ovat enemmän kuin kilpailevia. PreSense-paketti tarjoaa runsaasti automatisoituja ja turvallisuutta parantavia ajo-ominaisuuksia klaustrofobisiin kaupunkiolosuhteisiin ja ajo-olosuhteisiin. Elektroninen vakaudenvalvonta (ESC), ennakoiva jarrujärjestelmä ja ajoneuvon lukituslaite lisäävät turvallisuutta entisestään. Sisällä nahkaistuimet ja kolmialueinen ilmastointi tarjoavat vertaansa vailla mukavuutta, kun taas HD-radio ja huippuluokan stereojärjestelmä tukevat teatterilaadun ääntä.

7. Lexus CT 200h

luokka: Viistoperä (hybridi)
EPA MPG: 43 kaupunki, 40 moottoritie
MSRP: 31 250 dollaria
IIHS-törmäyksen turvallisuusluokitus: Hyvä

Lexus CT 200h on ainoa hybridi luettelossa. Ei sattumalta, sillä on paras kaupungin mittarilukema kohtuullisella marginaalilla - tosin etenkin ei paras moottoritie. Tämä kunnia pätee Jaguar XE: lle.

Erinomaisen kaupunkien polttoainetaloudellisuusluokituksen takia CT 200h on paras valinta luksusautoille ympäristötietoisille ostajille: 3 dollaria per gallona ja 41,5 mediaanin MPG: n avulla ensimmäiset 100 000 mailia tuottavat 7228 dollarin polttoainelaskun, lähes 700 dollaria vähemmän kuin Jaguar XE. Yhdistettynä suhteellisen alhaiseen hintalappuun, tämä tekee CT 200h: sta loistavan valinnan niille, jotka ovat huolissaan auton pitkäaikaisista omistamiskustannuksista.

Mitä on sisällä? CT 200h tarjoaa erinomaisen navigointijärjestelmän ja vakiona Enfor-infotainment-järjestelmän, tyylikkään palvelun, jonka avulla voit tilata tienvarsipalveluita, vastaanottaa reaaliaikaisia huoltohälytyksiä ja suosituksia sekä suunnitella seuraavan tien matkan nostamatta sormea. Kauemmaksi taaksepäin, ”muokattava” tavaratila tarjoaa enemmän säilytystilaa kuin mikään muu luettelossa oleva ajoneuvo, paitsi BMW X1.

Pro-vinkki: Jos et halua uhrata suorituskykyä polttoainetalouden vuoksi, sinun ei tarvitse. Päivitä F Sport -sarjaan, joka maksaa alle 2000 dollaria enemmän kuin perusversio ja tarjoaa runsaasti kuljettajaystävällisiä ominaisuuksia.

8. Acura TLX

luokka: Keskikokoinen sedan
EPA MPG: 24 kaupunki, 35 valtatie
MSRP: 32 000 dollaria
IIHS-törmäyksen turvallisuusluokitus: Keskimääräinen hyvä

Acura laskuttaa TLX: äänsä "suorituskykyiseksi ylellisyys sedaaniksi". Se kuulostaa oikealta. Perusmoottori on 206 hevosvoiman 4-sylinterinen, mutta voit vapaasti päivittää suoraruiskutettavaan, 290 hevosvoiman 6-sylinteriseen voimansiirtojärjestelmään - yksi tämän listan kaikkien ajoneuvojen tehokkaimmista moottorivaihtoehdoista, mukaan lukien suurempi BMW X1 SUV. Lisäksi Acura vie pelin suoraan Volvolle ja Audiille huipputeknisellä nelivetovaihtoehdolla, joka seisoo varpaalta ja vertailukelpoisilla vaihtoehdoilla V60, A3 ja A4.

TLX: llä on runsaasti räätälöintivaihtoehtoja, jotka voivat nostaa perushinnan selvästi yli 32 000 dollarin MSRP: n - esimerkiksi neliveto V6 (SH-trimmi) ja valinnainen Technology-paketti jälleenmyyvät lähes 42 000 dollarilla. Jos olet osa koko ajokokemusta, valitse melavaihtimet; ne luovat manuaalivaihteiston ilman kytkimen aiheuttamia haittoja.

9. Acura ILX

luokka: Kompakti sedan
EPA MPG: 25 kaupunki, 35 moottoritie
MSRP: 27 990 dollaria
IIHS-törmäyksen turvallisuusluokitus: Hyvä

Acura ILX on hiukan pienempi kuin TLX, siinä on vähemmän ryppyjä, eikä se ole niin petty. Mutta se kestää tarkastelun - ja koska lähtöhinta on alle 28 000 dollaria, se on yksi markkinoiden parhaista uusista luksusautotarjouksista tänään..

Acura tekee suuren osan ILX: n sukutaulusta. Siihen sisältyy ilmeisesti legendaarisen NSX-superauton tekniikka, joka on monivuotinen, joskin matalaprofiili, vakavien autoalan harrastajien suosikki. 2,4 litran 4-sylinterinen moottori tuottaa 201 hevosvoimaa ja keskimäärin noin 30 MPG yhdistetyssä ajo- / maantiekäytössä.

8-nopeuksinen kaksikytkimen vaihde - Acuran mukaan ensimmäinen laatuaan - takaa vaivattoman vaivattoman vaivattomuuden. Ja huipputekninen melunvaimennusjärjestelmä muuttaa koko ohjaamon jättiläismäiseksi melua vaimentaviksi kuulokkeiksi - loistava kuljettajille, jotka eivät halua tuulen ja moottorin melua häiritsevän musiikillisia mieltymyksiään tai handsfree-puhelinkeskusteluja..

ILX: llä on suhteellisen perusluokan luksusautoa varten innovatiivisia turvallisuus- ja teknologiaominaisuuksia. Tärkeimpiä kohtia ovat kaistaa ylläpitävä avustusjärjestelmä, mukautuva vakionopeussäädin, ennakoiva jarrutus (törmäyksen lieventäminen) ja sokean pisteen tietojärjestelmä, joka tarjoaa reaaliaikaisia hälytyksiä ruuhkaisilta teiltä.

10. Audi A3

luokka: Kompakti sedan
EPA MPG: 26 kaupunki, 35 moottoritie
MSRP: 31 200 dollaria
IIHS-törmäyksen turvallisuusluokitus: Hyvä

Aikaisemmin urheilullinen viistoperä, uudistettu Audi A3 on kompakti, edelleen urheilullinen sedan, jossa on paljon paprikaa ja runsaasti korkean teknologian kelloja ja pillejä. Lyhyesti sanottuna, se on hiukan pienempi, hiukan tyylikäs A4-malli, jossa on kaksi polttoainetta juovaa voimansiirtoa (jopa 221 hevosvoimaa) ja valitsemasi etu- tai neliveto.

Suurempien sisarustensa tavoin A3: ssa on PreSense-tekniikka, elektroninen vakauden hallinta, lukkiutumattomat jarrut, sähkömekaaninen seisontajarru ja korkean teknologian lastenistuin. Se ei sinulla on ajoneuvon käynnistyksenestolaite, vaikka varkaudenestohälytys voi hyvinkin olla kaikki tarvittava suojaus mahdollisia varkaita vastaan. Ksenon-ajovalot, LED-takavalot ja yhden kehyksen säleikkö yhdistävät pidätysprofiilin päivällä tai yöllä.

Sisällä A3: n mukavuus ja infotainment-järjestelmä muistuttavat A4: tä, nahkaistuimiin ja HD-radioon asti. Taustakamera on pakollinen ahtaissa tiloissa, ja sateen havaitsemispyyhkimet ovat avain käytöstä poistuville (ei kirjaimellisesti) kuljettajille.

11. BMW X1

luokka: Kompakti maastoauto
EPA MPG: 23 kaupunki, 32 moottoritie
MSRP: 33 100 dollaria
IIHS-törmäyksen turvallisuusluokitus: Hyvä

BMW X1 on teknisesti kompakti maastoauto, mutta BMW merkitsee siitä ”urheiluajoneuvon”. Tämä johtuu siitä, että rahtitilan ylijäämä, vilkkaat istuinkokoonpanot ja varma käsittely tekevät siitä erittäin käytännöllisen - mutta sen automainen jousitus on liian herkkä suorittamaan mitään vakavaa maastoajoa huolimatta siitä, mitä TV: n ja web-paikkojen mielestä saatat uskoa.

Useimmille perheille se on täysin hienoa. X1 on yksi polttoainetaloudellisimmista maastoautoista tällä hetkellä tiellä erittäin taloudellisen 4-sylinterisen moottorin ansiosta, joka jollain tavoin pystyy tuottamaan 228 hevosvoimaa. 8-nopeuksinen automaattivaihteisto on vakiona, mutta jos reagoivuus on etusijalla, voit siirtyä manuaalisesti vaihtavaan kokoonpanoon, joka tuottaa paljon jännitystä. Uusi heads-up-näyttö valaisee kuljettajan puoleisen tuulilasin tärkeillä ilmoituksilla ja tilapäivityksillä, pitäen silmäsi aina missä ne kuuluvat.

X1 tarjoaa neljä ainutlaatuista lisäosapakettia, joista jokainen lisää merkittävästi perusmallin kustannuksia. Jos suunnittelet karua ajoa, harkitse M Sport -pakettia, joka sisältää kestävämmän jousituksen ja tyhjät renkaat. Kylmä sää -paketti on kytkin viileällä alueella, mutta varoitetaan siitä ei mukaan lukien nelisveto - potentiaalinen rikkominen turvallisuutta ajaville ostajille.

12. Buick Verano

luokka: Kompakti sedan
EPA MPG: 21 kaupunkia, 31 moottoritietä
MSRP: 21 065 dollaria
IIHS-törmäyksen turvallisuusluokitus: Hyvä

Jos hinta on tärkein motivaatiosi, Buick Verano on ylellinen auto. Alkuperäisen mallin MSRP on 21 065 dollarilla tuhansia alempi kuin mikään muu luettelossa oleva auto. Itse asiassa se ei ole paljon korkeampi kuin päättäväisesti muut kuin ylelliset kilpailijat, kuten Toyota Corolla ja Honda Civic.

Saat mitä maksat. Buick Veranolla on vähemmän kelloja ja pillejä kuin monilla sen luokkatovereilla. Monet muiden luksusautojen vakiovarusteista ovat täällä valinnaisia lisävarusteita, mukaan lukien nahkaistuimet ja edistyneet turvaominaisuudet, vaikka tosiasia, että voit saada ne ollenkaan, täytyy laskea jostakin.

Vakiovarusteisiin kuuluvat StabiliTrak-luistonesto, ILX: n kaltainen melunvaimennusjärjestelmä ja kaksivyöhykkeen ilmastoinnin hallinta. Harkitse myös 4G LTE WiFi -pisteen lisäämistä. Sen avulla sinun ei tarvitse tyhjentää puhelimesi tietoja tai suorittaa mahdollisesti vaarallisia digitaalisia liikkeitä ajaessasi..

13. Infiniti Q50

luokka: Keskikokoinen sedan
EPA MPG: 23 kaupunkia, 31 moottoritietä
MSRP: 33 950 dollaria
IIHS-törmäyksen turvallisuusluokitus: Hyvä

Infiniti Q50 on tyylikäs keskikokoinen sedan, joka on huomattavasti suunniteltu uudelleen. Tavallisessa vaniljaversiossa on 208 hevosvoiman 4-sylinterinen moottori, jolla on etuveto, 17-tuumaiset kevytmetallivanteet, kaksivyöhykkeen ilmastointi, sadeanturipuhdistimet, lukkiutumattomat jarrut, InTuition-viihdejärjestelmä, taustapeilimonitori (kamera ), Bluetooth-toiminnot ja SiriusXM-radio monien muiden sulkemisten lisäksi.

Mutta se on vasta alku. Yksi Q50: n myydyimmistä pisteistä on mallin lähes ääretön räätälöintipotentiaali, jota tukee 16 erillistä leikkaa ja kymmeniä valinnaisia lisäosia. Halutessasi korkeamman päällisen koristelistat, joihin on lisätty kelloja ja pilliä, voivat lisätä tarran hintaa ja puhdistaa polttoainetaloutta. Valon puolella se maksaa vain 2 000 dollaria MSRP: n yläpuolella, jotta nelisuuntainen lisäys saataisiin.

Etkö ole varma mistä aloittaa? Käy Build Your Infiniti -portaalissa ja aloita kytkeminen pois.

14. Buick Regal

luokka: Keskikokoinen sedan
EPA MPG: 21 kaupunkia, 29 moottoritietä
MSRP: 27 065 dollaria
IIHS-törmäyksen turvallisuusluokitus: Hyvä

Buick Regal on Buick Veranon aikuinen sisar. Hieman suurempi ja reilusti ylellisempi, se on hieno ensimmäinen (tai toinen) ylellinen ajoneuvo vaativille, hintaherkille kuljettajille, jotka haluavat käydä kauppaa. Hieman yli 27 000 dollarilla tämän toissijaisen luksussedanin MSRP on edelleen useita tuhansia dollareita alempi kuin halvimmat BMW- ja Mercedes-mallit.

Regalilla on monia "tavanomaisista" ylellisyysominaisuuksista, joita Veranolla ei ole varaa sisällyttää: nahkaistuimet, Android- ja Apple-käyttöjärjestelmien integroinnit ja useita edistyneitä turvaominaisuuksia, kuten kaistapidon avustus. Jos elämäntyyliisi sopeudutaan, harkitse päivittämistä nelivetoiseen (kerran Buickissa ennen kuulumatonta) ja valinnaisen ohjaamon sisäisen WiFi-yhteyspisteen lisäämistä.

Lopullinen sana

Koko paljastaminen: Olen voimakkaasti käytännöllinen kuljettaja. Ajourani kohokohta oli päivä, jolloin pysäköin työtoverin myöhäisen mallin Ford Mustangin viettäen kaikki 90 sekuntia pyörän taakse.

Tämä ei tarkoita, että en ole olennon mukavuuksien tai tarkkuustekniikan fani. Jos ylellisen tai korkean suorituskyvyn henkilöauton omistaminen tai vuokraaminen on sinulle tärkeää ja budjettisi on riittävän antelias, jotta voit tehdä sen ilman uhrauksia, sanon, että mene siihen.

Ajatko luksusautoa? Kaikki muut suosittelemasi mallit?