Kotisivu » Lifestyle » 5 vallankumouksellista tyyppiä etsimillesi polkupyörän varaosille ja tarvikkeille

    5 vallankumouksellista tyyppiä etsimillesi polkupyörän varaosille ja tarvikkeille

    Onneksi valmistajat mukauttavat muiden teollisuudenalojen tekniikoita ja soveltavat niitä polkupyöriin vähentääkseen tai poistaakseen joitain näistä ongelmista. Jos autosi autotallissa on pölyä keräävä vanha clunker, katso seuraavan sukupolven polkupyöriä ja miten ne ovat kehittyneet tekemään pyöräilystä vieläkin nautinnollisemman kuin se on koskaan ollut. Ja jos olet siirtänyt säännöllisen virityksen vähän liian kauan, harkitse joitain näistä käytännöllisistä innovaatioista.

    Minulla on ollut paljon helpompaa liikkua pyörällä liikkumiseen nyt, kun olen poiminut joitain näistä viidestä pyörätekniikan innovatiivisesta päivityksestä:

    1. Hihnapyörät

    Vaikka ketju on vain niin vahva kuin sen heikoin lenkki, kuvittele "ketjun", jolla ei ole mitään linkkejä, lujuus, puhtaus ja hiljaisuus. Ei öljyä ja täydellinen hiljaisuus on mitä voit odottaa polkupyörältä, joka on varustettu Carbon Belt Drive -järjestelmällä Gatesilta.

    Gates tarjoaa järjestelmän, jota noin tusina valmistajaa käyttää Yhdysvalloissa. Tämä järjestelmä käyttää hammashihnaa, joka on valmistettu kumista ja hiilikuitusta - se ei ole niin kaukana sellaisesta hihnasta, joka ajaa autosi lisävarusteita. Koska vyö ei sisällä metallia, se ei tarvitse öljyä, ja se on erittäin hiljainen. Voit nyt ostaa ketjutonta polkupyörää useilta suurilta yrityksiltä ja joiltakin pieniltä, ​​innovatiivisilta tuottajilta.

    Plussat

    • Puhdas toiminta pitää rasva tahrat pois jaloistasi ja vaatteistasi.
    • Hihnakäytöt eivät vaadi öljyä.
    • Ilman vaihtajaa tarvitaan paljon vähemmän huoltoa.
    • Vyöt kestävät kolme kertaa pidempään kuin ketjut.

    Haittoja

    • Tämä järjestelmä vaatii erityisesti suunnitellun rungon, ja valmistajien luettelo tälle järjestelmälle suunniteltuja polkupyöriä on pieni, mutta kasvaa.
    • Yhteensopimattomuus vaihtajan kanssa tarkoittaa, että sinun on käytettävä sisäisesti suunnattua polkupyörää tai vain käydä yhden nopeuden pyörällä.

    2. Sisäisesti ohjattavat navat

    Vaihteenvaihtajan keksintö mullisti pyöräilykilpailut, mutta harrastajapyöräilijöiden on jatkuvasti mukautettava ja hienosäätettävä vaihdepyöräänsä pitääkseen ne kunnossa. Jatkuvan kunnossapidon tarpeen ratkaisemiseksi valmistajat keksivät sisäisesti suunnatut pyöränavat.

    Autosi voimansiirron tavoin, sisäisesti suunnattu napa käyttää monimutkaista vaihdejoukkoa vaihtaaksesi vaihdeosuutta, jolloin polkimet voivat toimia samalla nopeudella polkupyörän nopeudesta riippumatta..

    Kuten auton vaihteet, nämä vaihteet on suljettu, suojaten niitä elementeiltä ja poistamalla käytännössä säätämistarve. Vaikka muutama kaupunkipyörä on historiallisesti varustettu sisäisesti suunnattuilla, kolmella nopeudella varustetuilla napoilla, tekniikan uudet päivitykset ovat johtaneet laajaan vaihteistojärjestelmään, joka soveltuu yleiseen käyttöön. Komponentti jättiläiset Shimano ja SRAM tarjoavat sisäisesti suunnattuja napoja, joita on kahdeksan, yhdeksän ja yksitoista nopeutta.

    Plussat

    • Sinun ei tarvitse pitää yllä ja säätää rasvaisia ​​vaihdetta.
    • Sisäisesti suunnatut navat kestävät eliniän.
    • Voit vaihtaa vaihteita, vaikka et polkisi.
    • Tiivistetty vaihde on käytännössä säänkestävä.

    Haittoja

    • Vaihdevalikoima on rajoitetumpi kuin vaihdevaihteiden kanssa. Vaikka suurin osa vaihtopyöräillä varustetuista polkupyöristä tarjoaa nyt 18–30 nopeutta, sisäisesti suunnatut mallit rajoittuvat 11 nopeuteen yleissovelluksissa. Siksi ne eivät ehkä ole sopivia erittäin jyrkkien kukkuloiden kiipeilyyn.
    • Tämä järjestelmä on kalliimpi kuin perinteiset vaihtajat.
    • Ne eivät sovellu itsehoidon ylläpitoon. Vaikka ne kestävät yleensä eliniän, vauriot tai viat tarkoittavat, että napa on vaihdettava.

    3. Levyjarrut

    Perinteisissä jarruissa kaapeli-hinaajat pitkissä haaroissa, jotka työntävät jarrupalaasi pyörän reunaa vasten, ehkä pyöräsi kosteimmasta ja likaisimmasta osasta. Kaiken lian ja kosteuden ansiosta jarrujen paino yhdessä renkaan ja pinnojen kanssa kannattavat jarrut yleensä huonosti. Valmistajat ovat ottaneet käyttöön ongelman ratkaisemiseksi tehokkaan levyjarrutekniikan, jota löydät useimmista autoista ja moottoripyöristä.

    Levyjarrut ovat metallilevyjä, jotka kiinnittyvät napaan, ja ne vievät pyöräsi tasaiseen pysähtymiseen kaikissa olosuhteissa, kun jarrupalat puristuvat sitä vasten molemmin puolin. Aluksi vain alamäkeen maastopyöräilykilpailijat käyttivät levyjarruja, mutta tekniikka on sittemmin valunut melkein kaikkiin markkinoilla oleviin pyörätyyppeihin. Käytän päivittäistä työmatkaani moottoripyörää, joka on varustettu levyjarruilla.

    Plussat

    • Levyjarrut tarjoavat turvallisen, tehokkaan jarrutuksen kaikissa sääolosuhteissa.
    • Ne vaativat huoltoa harvemmin kuin perinteiset jarrut.
    • Vanteesi eivät koskaan kulu jarrutusvoimasta.
    • Tämä järjestelmä sietää vanteita, jotka voivat heiluttaa edestakaisin, mikä voi johtua väärin suuntautuneista pinnoista. Toisaalta tavanomaisissa jarruissa jarrupalat hierovat tarpeettomasti vanteesi suhteen, mikä johtaa tahattomaan jarrutukseen ja ei-toivottuun vastukseen.

    Haittoja

    • Harva maantiepyörä on varustettu tällä tekniikalla, ja voit lisätä levyjarruja vain, jos rungot ja haarukat on erityisesti suunniteltu heille.
    • Levyjarrut ovat paljon suositumpia kaupunkipyörissä ja maastopyörissä, ja ne voivat olla kallis vaihtoehto uusissa pyörissä.

    4. Letkuton renkaat ja rengastiivisteet

    Inhoan keskeyttävän suuren matkan istuaksesi tien varrella ja vaihtaaksesi asunnon. En pidä tarpeesta ostaa jatkuvasti, korjata ja heittää sisäputkia. Kaikkien näiden ongelmien parannuskeino on rengas, joka ei sisällä putkia.

    Auton ja moottoripyörän renkaat ovat olleet ilman putkia vuosikymmenien ajan, ja tekniikka on vihdoin saavuttanut polkupyörät. Vaikka tavanomainen rengas riippuu sen sisällä olevasta kumiputkesta ilman pitämiseksi, rengas on rengas itsessään ilmatiivis. Se ei vaadi lävistysalttiita putkia, joten sinun ei tarvitse tuhlata rahaa murtuneiden putkien korvaamiseen.

    Lisäksi, kun lisäät pari unssia nestemäistä tiivisteainetta renkaaseen, rengas on melkein litteä. Jos saat puhkeamisen, tiiviste poistuu reiän läpi, sulkeutuen ja korjaamalla vauriot automaattisesti.

    Viimeiseksi, koska sinulla ei ole putkea, joka lisää painetta kulutuspintaan, sinulla on vähemmän kitkaa ratsastuspintaan nähden, mikä puolestaan ​​johtaa paljon sujuvampaan ajoon.

    Putkittomat maastopyörärenkaat ovat olleet olemassa jo noin vuosikymmenen ajan, mutta putkittomat maastopyörärenkaat ovat vasta nyt suosittuja. Putkittomien renkaiden käyttämiseksi pyörän vanteet on joko suunniteltava niille tai voit muuntaa ne kuten tein NoTubesin putkittomalla pyöräpaketilla. Sarjat alkavat noin 60 dollarista (ilman renkaita), kun taas renkaat ilman renkaita maksavat noin 50 dollaria. Se on suuri alkuperäinen kustannus, mutta muista, että säästät huomattavasti aikaa ja rahaa pyöräsi käyttöiän ajan. Ajat myös turvallisemmin ja sujuvammin ilman putkia.

    Jos et ole valmis investoimaan putkittomaan järjestelmään, voit silti käyttää rengastiivisteitä putkissasi käytännöllisesti katsoen lopettaaksesi renkaat. Lima suunnittelee tiivisteaineen putkille ja myy sitä alle 10 dollaria pullolta (ts. Slime Tube Sealant 8 0z 7 dollarilla).

    Plussat

    • Vähentynyt kitka tarkoittaa sujuvampaa ajoa.
    • Putkittomat renkaat poistavat käytännössä puhkaisut ja tyhjät renkaat.
    • Vältä vaivaa ja kustannuksia putkien vaihtamisessa.
    • Maanpäälliset renkaat ovat turvallisempia kuin perinteiset renkaat. Harvoissa tapauksissa, joissa ei ole tiivistettävää puhkeamista, ilma vuotaa hitaammin kuin se vuotaisi sisäputkesta. Lisäksi maantiepyörätön renkaan suunnittelu tekee mahdottomaksi renkaan irtoamisen pyörästä litteän ajan, mikä auttaa pitämään hallinnan jopa äkillisesti aukaistun renkaan aikana..

    Haittoja

    • Putkittomat renkaat maksavat enemmän kuin tavalliset renkaat, mutta ne antavat sinulle taloudelliset säästöt patch-sarjoihin ja korvaaviin putkiin. Näissä mahdollisesti kielteisissä kustannuksissa yksinkertaisempi vaihtoehto lisätä vain edullinen tiiviste on kohtuullinen keskiväli..
    • Niitä on vähän vaikeampi asentaa kuin tavallisia renkaita. Tarvitset todennäköisesti kompressorin alkuperäiseen inflaatioon.

    5. Edullinen hiilikuitu

    Hiilikuitu on hämmästyttävä materiaali - Tour de Francen huippuluokan polkupyörien hiilikuitukehykset eivät edes paina kaksi kiloa. Se on myös erittäin kallis materiaali, ja viime aikoihin asti hiilikuitukehyksellä varustettu virkistyspolkupyörä olisi tarkoitettu vain huippuluokan ratsastajalle.

    Kustannusten laskiessa enemmän pyöräilijöitä voi nauttia kevyemmän pyörän eduista, joilla on alhaisempi tärinä. Kustannukset eivät ole laskeneet tarpeeksi kohtuullisiksi aloittelijoille ja jopa päivittäisille ratsastajille, mutta et tarvitse hiilikuitua koko kehyksessä nauttiaksesi monista eduista.

    Edulliset teräs- ja alumiinipyörät on varustettu hiilihaarukoilla, ohjaustangolla ja istuinpylväillä, jotka vähentävät painoa ja vähentävät väsymystä aiheuttavaa tärinää. Suoraan sanottuna, ratsastajana pidän silti vähän painoa ja metallikehyksen tunnetta. Hiilihaarukka ja muut kevyemmät komponentit luovat todella ihanteellisen tasapainon, ei vaikean kompromissin. Metalli antaa joustavan tunteen, että olen tottunut, ja hiilikomponentit ovat edullinen tapa menettää oikea määrä painoa pyörällä. Sillä välin täydellä hiilikehyksellä on vaimennettu merkki, josta puuttuu minusta jotain.

    Plussat

    • Tärinänvaimennusominaisuuksien ansiosta voit tuntea olosi raikkaammaksi pitkän ajon jälkeen.
    • Kevyempi paino parantaa käsittelyä ja vähentää poljinta.
    • Hiili ei ruostu eikä syövy.
    • Kudotut mustat kuidut näyttävät hyvältä.
    • Halvemmat hiilikomponentit tarjoavat monia kalliin hiilikehyksen etuja.

    Haittoja

    • Vaikka niiden hinnat ovat laskeneet, hiilikuitukehykset ja osat ovat edelleen kalliimpia kuin muut materiaalit.
    • Hiilikomponentit ovat alttiita vaurioille, jos sinä ja pyöräsi mekaanikko eivät asenna niitä oikein.

    Lopullinen sana

    Nykyaikaiset polkupyörät eivät ole samoja kuin vanhempiesi polkupyörät tai edes ne, joiden kanssa olet kasvanut. Uudet innovaatiot voivat tehdä ajoasi sujuvammaksi ja turvallisemmaksi. Oikein osin voit ottaa pidempiä matkoja ja saada paremman harjoituksen. Silti kunkin komponentin kustannukset ja erityistarpeet ovat usein kohtuuttomia.

    Valitsemalla polkupyörän, jossa hyödynnetään joitain tai kaikkia näitä edistysaskeleita, voit saavuttaa korkeamman suorituskyvyn ja mukavuuden kuin olet koskaan luullut mahdollista. Harkitse kustannuksia huolellisesti ja älä unohda pitkäaikaissäästöjä ja paremman matkan arvoa. Vaikka nämä tekniikat voivat lisätä ostoksesi hintaa, olen vakuuttunut siitä, että ne tarjoavat pyöräilijöille arvokkaamman polkupyörän ja tuottavamman ajokokemuksen.

    ?