Kuinka murtaa US Airwaysin osinkomailien lunastus palkkiomatkoille

Se on tapahtunut monille US Airways -asiakkaille, kun he ovat yrittäneet lunastaa osinkomailinsa. US Airways on rajoittanut ankarasti heidän palkintopaikkojen saatavuutta omilla lennoillaan, mutta vaikeuttanut tarjolla olevien palkintopaikkojen löytämistä kumppaneidensa lennoille. Onneksi suuri joukko matkustajia on omistettu haasteelle löytää palkintoja ja he ovat valmiita jakamaan salaisuutensa.

Tässä on sisäpiiriläisten vinkkejä ja lippuja lunastaaksesi USA: n Airways-lentokoneesi säännöllisen lentomailin.

US Airways-mailin käyttäminen palkintoina

Olet kerännyt paljon US Airwaysin osinkomileja, mutta mitä voit tehdä heille? Toisin kuin muut ohjelmat, joissa maileja voidaan käyttää hotellien oleskeluun tai autonvuokraukseen, US Airways-mailia voidaan käyttää vain yhdellä kahdella tavalla: matkustamiseen kokonaan US Airwaysilla tai matkustamiseen yhdellä tai useammalla heidän monista lentoyhtiökumppaneistaan..

Kuinka varata palkintoasi US Airways -palvelussa

Voit varata matkat US Airways -mailien kanssa heidän verkkosivuillaan. Valitettavasti online-varausyritys antaa sinulle pääsyn vain meno-paluulentoihin, joita kokonaan hoitaa US Airways. Yhdensuuntaiset lennot ja monikaupunkiliikennereitit on varattava soittamalla varausosastolle.

Lisäksi palkitsemisjärjestelmään sovelletaan nelitasoista palkitsemisjärjestelmää sekä hankalia sähkökatkospäivämääriä. Tuloksena on, että voi olla erittäin vaikea löytää palkintopaikkoja missä tahansa kahdesta alemmasta mittarilukemasta. Auttaaksemme sinua, tässä on kaksi vinkkiä varata palkinnon lento, jota kokonaan hoitaa US Airways:

1. Tutustu korkeisiin mittarilukemiin. Jos tarvitset useita paikkoja yhdellä lennolla, voit säästää mailia varaamalla lennot yksittäin. Jos vain yksi paikka on saatavana alemmalla mittarilukematasolla ja etsit kahta paikkaa, molemmat näyttävät saatavana korkeammalla tasolla. Varaamalla jokaisen paikan erillisellä reitillä, voit ainakin käyttää vähemmän mailia ensimmäisestä paikasta.
2. Jos joudut soittamaan, etsi ensin verkosta. Jos joudut soittamaan varauskeskukseen varataksesi yhdensuuntaisen tai monikaupunkisuunnitelman, etsi ensin verkosta. Etsi edestakaiset liput, jotka sisältävät matkan jalat saadaksesi selville, kuinka monta mailia jokainen jalka vaatii (ohita vain "paluu" -osa). Tällä tavoin tiedät, millä lennoilla on saatavana palkintoja alhaisemmalla lunastushinnalla, ennen kuin soitat. Tämä eliminoi mahdollisuuden, että heidän puhelinkeskuksensa eivät etsi niin perusteellisesti kuin haluat.

Kuinka varata palkintosi kanssa Partner Airlines -palvelussa

US Airways ei ole pieni lentoyhtiö, mutta ne ovat pienimpien suurten lentoyhtiöiden joukossa jäljellä oleva kotimainen lentoyhtiö. Onneksi he tekevät yhteistyötä 26 muun lentoyhtiön kanssa Star Alliancessa, johon kuuluu jättiläisiä (ja fuusiokumppaneita) United ja Continental. Tähtien liittouman kumppaneiden lisäksi voit matkustaa Virgin Atlanticin (vain talouspaikat), Havaijin ja Bahamasairin kanssa. Kilometrejäsi voi viedä sinut satoihin lentokentille, joita US Airways ei palvele.

Mutta vaikka US Airways tarjoaakin palkkiolennon määränpäähän, on useita syitä harkita kumppanilentä. Kumppanipalkintoihin ei sovelleta sähkökatkospäivämääriä tai monitasoista hinnoittelujärjestelmää, joten ne yleensä maksavat vähemmän mailia kuin kaikki US Airways -palkinnot. Itse asiassa US Airways -kumppanien palkintakaavio osoittaa, että nämä palkinnot vaativat vähemmän mailia kuin kaikki paitsi alimman tason palkinnot US Airwaysissa. Saatat myös huomata, että muut lentoyhtiöt, kuten Swiss ja Lufthansa, ovat mukavuudeltaan ja laadultaan huomattavasti parempia kuin US Airways. Monet kumppaniyhtiöt tarjoavat jopa ensiluokkaisia ​​istuimia vähemmän mailia kuin kaikki paitsi alimman tason palkinnot US Airwaysilla.

rajoitukset
Miksi kukaan käyttäisi maileitaan lentokoneidensa kanssa kaikilla eduilla, joita lentää kumppaneidensa kanssa kumppaneidensa kanssa? Vastaus on, että US Airways vaikeuttaa mailien käyttämistä kumppanipalkintoihin.

Ensinnäkin ei ole online-kumppanien palkintojen varaustyökalua. Selvittääksesi, mitkä paikat ovat käytettävissä palkintoihin, sinun on soitettava Yhdysvaltain lentoyhtiölle ja pyydettävä heidän edustajiaan etsimään järjestelmäänsä. Mutta joko suunnittelulla tai laiminlyönnillä, heidän edustajansa eivät pysty etsimään kymmeniä kumppanilentoja, jotka voisivat viedä sinut määränpäähänsi. Ja pyytämällä heitä etsimään saatavuutta useiden päivämäärien välillä, kasvaa haaste sata kertaa. Joten mikä on paras strategia?

Hakukumppanin palkinnon lennot
Ellet tapahdu varausasiamiehellä, jolla on taitoa, kärsivällisyyttä ja onnea, joudut etsimään palkintopaikat yksin toisen lentoyhtiön työkalun avulla.

Japanin Al Nippon Airways (ANA) on ainoa Star Alliancen kumppani, jolla on hakukone, jolla on pääsy kaikkien muiden jäsenten palkintojen luetteloon. Jotta he käyttäisivät heidän englanninkielisiä sivustoja, sinun on ensin luotava heille ilmainen usein käyttämäsi tili. ANA: n kautta näkemiesi kumppanipaikkojen saatavuus on pitkälti sama kuin mitä US Airways voi varata.

Voit myös maksaa pääsystä ohjelmaan nimeltä KVS Tool, joka on pääosin virtaviivainen käyttöliittymä ANA: n sivustoon. 15 dollaria, jonka maksin kahden kuukauden tilauksesta, oli arvokkaan aika, jonka säästin työkalun avulla monimutkaisen palkintoreitin löytämiseksi.

Kun olet asettanut käyttämään yhtä näistä työkaluista, tässä on kaksi avainvinkkiä aloittamiseen:

1. Opi käyttämään ANA-sivustoa tai KVS-työkalua. Paras tapa käyttää ANA-sivustoa tai KVS-työkalua on etsiä menetelmällisesti palkintopaikkoja yksittäisistä lennoista. Tutki, mitkä lentoyhtiöt lentävät millä reiteillä ja kuinka kauan sinun täytyy muodostaa yhteys. Käytä sitten ANA-sivustoa tai KVS-työkalua lennoille kumppaneilta, kuten Lufthansa, Swiss tai Austrian Airlines. Aloita etsimällä pisin mannertenvälisiä segmenttejä, koska niitä on vaikeinta löytää. Yritä seuraavaksi löytää yhdistävät lennot lähtöpisteestäsi määränpäähän. Sanomattakin on selvää, että sinun tulee tulla omasta matkatoimistostasi löytääksesi kaikki eri lentomuodot, jotta pääset pisteestä A pisteeseen B haluamassasi palveluluokassa..
2. Kerro valkoinen valhe. Kun olet löytänyt tarvitsemasi paikat ANA-sivustolta tai KVS-työkalun avulla, soita US Airwaysille ja anna heille päivämäärät ja lentonumerot, jotta he voivat varata sen sinulle. Valitettavasti suurin osa heidän edustajistaan ​​ei salli sinun tehdä niin. He sanovat, että et voi pyytää yksittäisiä lentoja, ja että heidän on itse etsittävä palkintopaikkoja lähtöpisteestäsi määränpäähänsi. Koska heidän salliessaan niin asettaa matkasuunnitelmasi heidän taitonsa rajoille, paras strategia on sanoa, että puhuit aiemmin edustajan kanssa, joka löysi paikat näille lennoille. Näin tekemällä agentit varaavat sitten matkasuunnitelmasi lennolla.

Muita tärkeitä vinkkejä US Airwaysille

Nyt kun olet perehtynyt perustrategiaan US Airways Miles -lupien lunastamiseksi yhteistyökumppaneilla, tässä on joitain lisävinkkejä, jotka pitää mielessä:

1. Hanki välilasku tai avoin leuka. US Airwaysin palkinnot voivat sisältää joko välilaskun tai avoimen leuan. Pysähdyspaikalla tarkoitetaan yli 24 tuntia yhdessä kaupungissa. ”Avoin leuka” on lentoyhtiön termi, joka tarkoittaa, että jatkat toisesta kaupungista kuin viimeinen määränpääsi. Pelkästään saman kaupungin toiselta lentokentältä jatkaminen ei laske avointa leukaa. Esimerkiksi, jos saavuin New Yorkin Laguardian lentokentälle ja poistun New Yorkin Kennedyn lentokentältä, se ei ole avoin leuka. Jos saapuisin Lontooseen ja lähden Pariisista, sitä pidetään avoimen leuan reittisuunnitelmana. Välilasku on loistava tapa käydä kahdessa määränpäässä yhdellä lipulla, kun taas avoin leuka voi lisätä joustavuutta matkalla.
2. Tunne säännöt. US Airways antaa kansainvälisillä kumppanipalkinnoilla matkustaville mahdollisuuden tehdä yksi välilasku matkalla tai olla avoimen leuan reitti. Ongelmana on, että henkilökunta, joka ei tiedä sääntöjä kovin hyvin, valvoo heidän politiikkojaan valikoivasti. Jotkut mainitsevat sääntöjä, joita ei ole olemassa, ja toiset eivät laiminlyö niitä. Esimerkiksi heidän verkkosivustonsa määrittelee välilaskun kansainväliselle matkareitille yli 24 tunniksi. Puhuin yhden edustajan kanssa, joka vaati, että sääntö on 4 tuntia, vaikka luin hänen verkkosivua hänelle! Muiden edustajien mielestä välilasku voi olla vain nimettyssä Star Alliance -keskuksessa. Mutta jos tämä sääntö on olemassa, sitä ei dokumentoida missään.
3. Yritä ja yritä uudelleen. Lopeta puhelu kohteliaasti ja yritä uudelleen, jotta mailiasi voidaan käyttää tilanteissa, joissa on vaikea edustaja. Jopa kun olet oikeassa, viimeinen asia, jonka haluat tehdä, on kiistellä edustajan kanssa. Et voi voittaa, ja he dokumentoivat erimielisyyden tilillesi, mikä tekee toiselle edustajalle huomattavasti vaikeamman olla ristiriidassa hänen kanssaan myöhemmässä puhelussa.
4. Tallenna työsi. Se voi viedä hetken, mutta kun löydät agentin, joka on valmis auttamaan sinua, varmista, että hän tallentaa matkasuunnitelmasi, vaikka se ei olisikaan valmis. Varaukset voidaan pitää kolme päivää. Tämä on hyödyllinen vaihtoehto, jos edustaja päättää lainata olemattoman säännön. Edustaja ei voi varata lippua, mutta hän todennäköisesti sallii sinun tallentaa sen. Kun soitat takaisin myöhemmin, onneesi saattaa muuttua.
5. Ole kärsivällinen ja joustava. Varasin äskettäin matkan Yhdysvalloista Lähi-itään välilaskulla Euroopassa paluuta varten. Vaikka tiesin kaikki lennot, joissa oli käytettävissä olevia paikkoja ennen kuin soitin, kesti kuitenkin viisi yritystä päästäkseni jonkun kanssa, joka tiesi kuinka varata se minulle.
6. Odottaa maksuja. Lunastaessasi kumppanipalkintoa joudut maksamaan 50 dollarin lunastusmaksun riippumatta siitä, varaatko lentoja, jotka tarjoavat US Airways tai heidän kumppaneitaan. Tämän lisäksi sinun pitäisi odottaa maksavan vielä 100–200 dollaria valtion veroja ja lisämaksuja useimmista ulkomaisista reiteistä.
7. Tunne poikkeukset. Vaikka US Airways kielsi sen virallisesti, he eivät varaa paikkoja Lufthansan ensimmäisen luokan transatlanttisille lennoille - he varaavat vain bisnesluokan ja talouden. Ne eivät myöskään salli matkustajien pitää reittejä Air Chinassa. Lisäksi asiakkaat eivät voi lunastaa mailia Star Alliancen kumppaneilta Royal Jordanian ja Qatar. Viimeinkin, lähes kaikilla Singapore Airlines -lennoilla ei ole palkintoja.

Lopullinen sana

On helppo kuvitella, miksi US Airways vaikeuttaa palkintojen lunastamista kumppaneidensa kanssa; heidän on maksettava näille kumppaneille joka kerta, kun Yhdysvaltain maileita käytetään lennon varaamiseen. Viimeisen palkintovaraukseni aikana vietin yli kaksi tuntia puhelimessa edustajan kanssa ennen kuin se oli viimeistelty.

Oliko se sen arvoista? No, jokainen lippu olisi maksanut 7000 dollaria lunastamatta 120 000 mailin palkintoa jokaisesta istuimesta. Ottaen huomioon, että olen maksanut paljon vähemmän palkinto mailia käyttämällä edistyneitä kanta-asiakasstrategioita, minusta tuntuu, että kärsivällisyyteni ja sinnikkyys kannattivat hyvin. Muista vain olla ystävällinen ja et koskaan unohda sitä tosiasiaa, että vaikea ei tarkoita mahdotonta.

Oletko koskaan varannut palkintomatkoja US Airwaysin kautta? Mihin esteisiin törmäsit ja mitä teit päästäksesi niistä ohi?