Kodin ajotiet tyypit - materiaalit ja kustannukset

Vaikka kiinteistömaailmassa ei taata mitään, ajotieltäsi päivittäminen tai uusiminen on yksi monista kodin parannushankkeista, jotka voivat vähentää asunnonomistamiskustannuksia. Hyvin tehty ajotieltä päivitys voi jopa lisätä kodin jälleenmyyntiarvoa.

Ajotieillä on useita eri makuja. Tämä opas kattaa neljä: kiviaines (sora), päällystyskivi, asfaltti ja betoni. Seuraavissa osioissa keskustellaan niiden kustannuksista, kestävyydestä, kunnossapitovaatimuksista, DIY-potentiaalista ja niiden yleisestä soveltuvuudesta.

Ennen kuin asennat: Kysymyksiä ja huomioita

Ensinnäkin joitain tärkeimpiä tekijöitä, jotka on syytä ottaa huomioon, ennen kuin valitset ajotietyypin ja aloitat projektin.

1. Estetiikka

Onko hillinnän vetoomus tärkeä sinulle? Jos näin on, tarvitset ajotieltä, joka erottuu. Mieti:

Mitä olet vastaan. Mikä on naapurustossasi vallitseva ajotietyyppi? Maaseutualueilla ja työväenluokan kaupunkialueilla sora voi olla valittavana materiaalina. Keskiluokkaisilla alueilla asfaltti ja betoni ylittivät todennäköisesti soran ja kivin. Ihastuttavilla alueilla kivi voi olla voittaja. Sinä et omistaa pysyä mukana Jonesesissa, mutta sinun ei pitäisi teeskennellä, että esiintymiset eivät vaikuta laskelmaan.
Mikä sopii kiinteistöllesi. Jos haluat ankkuroida johdonmukaisen, hyväpalkkaisen etusivun, joka lisää kodin reunan valitusta, luultavasti nojaudutaan kiven tai tiilen suuntaan. Jos apuohjelma on ensisijainen tavoite, sora tai betoni tekee.
Oma maku. Kuuntele sisäinen suunnittelijasi. Jos olet halukas (ja sinulla on varaa) maksaa enemmän sinusta puhuvasta materiaalista, älä anna kenenkään puhua sinua siitä. Samoin, älä anna turhamaisuutta tai epävarmuutta ja keväällä hinnoitella päällystysvaihtoehtoa, kun käytännöllisempi korvaaja toimii vain hienosti..

2. Budjetti

Talousarvionäkökohdat voivat tietenkin tehdä tai rikkoa minkä tahansa kodinsisustushankkeen. Ajotietäsi asentaminen tai pintakustannukset vaikuttavat useisiin tekijöihin:

Ajotien mitat
Viemärin ominaisuudet
Sisustuselementit, kuten jalkakäytävät ja valaistus
Viereinen maisemointi, jos sellaista on
Maksettu apu, jos sellaista on
Päällystemateriaali

Tässä oppaassa kuvatuista neljästä päällystemateriaalista kiviaines (sora) on halvin, seuraa asfaltti, betoni ja päällystyskivet. Jos asennat ajotietäsi kengännauhan budjettiin, sora on paras valinta. Jos sinulla on enemmän heijastushuonetta, sinulla on enemmän valinnanvaraa.

Maksaa ajotieprojektistasi
Kun olet asettanut ajotieprojektille budjetin, miettiä kuinka maksat siitä. Harkitse näitä vaihtoehtoja:

Matalan koron luottokortti: Jos sinulla on hyvä luotto, harkitse luottokortin käyttöä maksamaan ajotieprojektistasi ajan myötä. Etsi alhaisen huhtikuun koron luottokortit, joilla on pitkät 0% huhtikuun alustavat tarjoukset. Ryhmän johtavat tarjoukset alkavat 21 kuukauteen - runsaasti aikaa maksaa suuri osto ennen kuin tavallinen korko alkaa.
Henkilökohtaiset säästöt: Miksi ottaa uusia velkoja, jos sinun ei tarvitse? Katso tarkkaan henkilökohtaisia säästöjäsi ja selvitä, onko sinulla riittävästi varoja rahoittaaksesi hankeasi taskusta vaarantamatta hätävarauksiasi tai pitkäaikaisia säästöjä. Jos aika ei ole välttämätöntä, harkitse erillisen kodinsisustamisen ja ylläpidon säästötilin perustamista, josta rahoitat kiireellisiä ja suunniteltuja projekteja. Tämä voidaan tehdä nopeasti CIT-pankki. Vaimoni ja minä suoritamme säännölliset maksut toissijaiselle säästötilille, jolla olemme rahoittaneet LVI-hätäkorjauksia, LVI-ylläpitoa ja jopa takapihan patio-asennusta..
Asuntolaina tai luottoraja: Jos kodissasi on merkittävää omaa pääomaa, asuntolaina tai luottoraja kautta Figure.com tarjoaa ihanteellisen yhdistelmän keskittynyttä lainavoimaa ja kohtuullisen alhaisia rahoituskustannuksia (koska HELOC: iin turvataan kotisi rakentama pääoma).
Muut asuntolainat: Myös muut vakuutetut asuntolainat voivat toimia täällä. Jos sinulla on sopiva pääoma ja haluat alentaa kuukausittain asuntolainan maksujasi tai korkoasi, käteisrahoitusrahoitus tappaa kaksi lintua yhdellä kivillä. Uusien asunnonomistajien korjauslainat ja kuntoutuslainat toimivat paremmin.
Vakuudettomat henkilökohtaiset lainat: Jos sinulla ei ole riittävää omaa pääomaa kotonasi ja et halua hypätä asuntolainaan liittyvien vanteiden läpi, harkitse vakuudetonta henkilökohtaista lainaa pankista, luottoyhdistyksestä tai henkilökohtaiselta online-lainanantajalta, kuten Uskottava. Vaikka henkilökohtaisten lainojen korot ovat korkeammat kuin vakuudelliset lainat, ensisijaiset lainanottajat voivat saada korkoja, joiden vuotuinen huhtikuu on alle 10%.

3. Muoto ja mitat

Jos aloitat ajotieltä tyhjästä, sinun on suunniteltava sen muoto ja kulku.

Suurin osa kaupunkien ajotieltä on suoraviivainen: suorakulmainen tai orava tyyny talon vieressä, kadun varrella tai takana. Kaivokseni on 45-jalkainen suorakulmio, joka reunustaa talon sivua ja jolla on vain tarpeeksi leveys kiinteistön linjaan tavalliselle henkilöautolle.

Esikaupunkialueilla ja maaseudulla sinulla on enemmän vapautta. Määritä ja merkitse sitten ajotietäsi tarkka reitti ja rajat ennen projektin aloittamista. Varmista, että se on riittävän leveä tavanomaiselle henkilöautolle, jossa on tilaa varaosille. Ota huomioon epätavalliset muodot, kuten käännös tai pysäköintialue ulkona, mittalaskelmiin.

4. Paikalliset määräykset

Ennen kuin upotat rahaa uudelle ajotiellesi, varmista, että sen sallivat olemassa olevat voimat. Yksinoikeudelliset kunnat säätelevät kiinteistöjen parannuksia usein raskailla käsillä. Asunnonomistajien yhdistykset voivat olla vielä vähemmän anteeksiantavia, kieltämällä tietyt materiaalit tai värit kokonaan.

5. DIY-potentiaali

Etsitkö projektia, jota pystyt hallitsemaan ja toteuttamaan yksin alusta loppuun, vai haluatko jättää sen ammattilaisten tehtäväksi?

Ajalliset ja taloudelliset varauksesi otetaan huomioon tässä huomiossa. Joten materiaalivalintasi. DIY-kokonaisvaltaisen ajotieltä asennus kuuluu hyvin useimpien talonomistajien ominaisuuksiin. Asfaltti, betoni ja päällystyskivet ovat paljon vaikeampia tehdä itse.

6. Huolto

Kuinka paljon aikaa, rahaa ja vaivaa olet valmis investoimaan ajotien ylläpitoon?

Suositeltu ylläpito vaihtelee suuresti materiaalien mukaan - soraa on helppo ja halpa ylläpitää, kun taas asfaltti vaatii jatkuvaa huomiota muutaman vuoden välein. Maantiede ja ilmasto leikkivät myös - asfaltti ei kestä erityisen hyvin toistuvia jäätymiä ja sulatteita, kun taas sora on alttiina eroosioille rankkasateessa eikä sitä ole erityisen helppo pitää puhtaana talvella.

Aggregate ajotiet

Hinta per neliöjalka: 0,50–5 dollaria, riippuen materiaalista, kerrosmäärästä, viemäristä ja muista tekijöistä
Hyödyllinen elinikä: Rajoittamaton, jaksoittainen pinnoitus
ylläpito: Matala tai kohtalainen
DIY-potentiaali: Korkea

Kiviaines eli sora on halvin ja kestävin näistä neljästä yleisestä ajotieltä valmistetusta materiaalista. Vaimoni ja minä valitsimme soralle ajotiellemme, emmekä olisi voineet olla tyytyväisempiä tulokseen: Se maksoi meille alle 300 dollaria, asennus viei yhden aamun, ja se kestää loppuaikana omistajamme, jolla on asianmukainen hoito.

Aggregaatti vaihtelee maantieteellisesti - katso kartta tämän kätevän USGS-oppaan sivulta 10 Yhdysvaltain aggregaateista. Suurimmassa osassa Yhdysvaltoja., Luokan 5 kalkkikivi on valinta. Odotat maksavan 15–30 dollaria tonnilta. Tarvitset noin yhden tonnin 50 neliöjalkaa kohti tai 10 tonnia 50 'x 10' -osaa kohti.

Koska soralla on taipumus eroosioon, suositellaan jonkinlaista viemärijärjestelmää kohtalaisille tai jyrkille rinteille. Ranskan perusviemäri, pohjimmiltaan soralla vuorattu kaivo, jossa on huokoinen PVC-putki, joka ohjaa juoksevan veden ajotieltä sen reunoihin, on suhteellisen suoraviivainen asentaa. Katso lisätietoja tästä HGTV-oppaasta.

Aggregaattien ajoväylien edut

Suhteellinen kohtuuhintaisuus. Punta puntaa varten, kiviaines on halvin näistä neljästä yleisestä ajotieltä valmistetusta materiaalista. Perussora ajotieltä voi maksaa vain 0,50 dollaria neliöjalkaa kohti - luokkaa vähemmän kuin ammattimaisesti asennettu asfaltti, kivi tai betoni ajotieltä.
Kestävyys. Kiviaines on erittäin kestävä. Asianmukaisella viemäröinnillä ja säännöllisellä kunnossapidolla aggregaattien ajotiet kestävät vuosikymmeniä. Asfaltti-ajotiet sitä vastoin vaativat säännöllistä pintakäsittelyä, mikä lisää huomattavasti niiden eliniän omistajuuskustannuksia.
Huono huolto. Kiviaines on vähän huoltoa. Kun materiaali on asettunut, kaikki tarvittava on säännöllistä levitystä ja täyttöä urttuvuuden ja tasaisten kohoumien vähentämiseksi. Niihin liittyvät taloudelliset ja ajalliset kustannukset ovat vähäiset.
Ympäristöystävällinen. Suurin osa ajotieteiden kiviaineksista on peräisin luonnosta - ne ovat kirjaimellisesti murskattuja kiviä, yleensä käyttäjän geologisesta ympäristöstä. Joissakin kiviaineksissa on synteettisiä komponentteja, kuten murskattu betoni ja asfaltti, mutta niitä vältetään helposti. Lisäksi kiviaines on luontaisesti huokoinen: Sadevesi uppoaa suoraan siihen ja lopulta pohjakerrokseen sen sijaan, että valuu pois ja saastuttaa paikallista pintavettä..
Korkea DIY-potentiaali. Sora-ajotien asennus ei vaadi suurta taitoa, vain vanhanaikaista kyynärrasvarasvaa. Sen lisäksi, että kuorma-autokuljettaja toimittaa aggregaatin, voit suorittaa koko työn alusta loppuun ilman ammatillista apua.

Aggregaattien ajoväylien haitat

Esteettisen vetovoiman puute. Raaka-ainetta on saatavana monissa eri väreissä ja kuvioissa, joiden yhdistelmät ovat varsin miellyttäviä silmille. Mutta jopa huippuluokan soralla on tietty laatu - jopa halpa - laatu. Jos etusijalla on kodin hillinnän vetovoiman parantaminen, aggregaatti ei ole paras veto.
Vaikea lumenpoisto. Sora ei ole lumiauran ystävä ja päinvastoin. Sorapinnan puhdistaminen on vaikeata ilman, että auraa upotetaan, suihkuttamalla soraa kaikkialle (lyhentäen siten ajotiellä elinaikaa) tai molemmilla.
kiimassa oleva. Ajan myötä aggregaatin ajotiet ovat alttiita urautumiselle. Reitit ovat alttiita sellaisille vaaroille kuin lumi, jää ja muta, jotka kaikki ovat epämiellyttäviä tai vaarallisia vaihtelevassa määrin jalankulkijoille ja ajoneuvoille.
Mahdolliset HOA-kovenanttirajoitukset. Jos asut alajaossa, jota hoitaa talonomistajien yhdistys (HOA), tarkista HOA: n ohjesäännöt (ja hallitus, jotta ne olisivat turvallisia) ennen rahan käyttämistä.

Päällystekivi ajotiet

Hinta per neliöjalka: 7–14 dollaria materiaalista ja muista tekijöistä riippuen
Hyödyllinen elinikä: 30+ vuotta ilmastosta ja käytöstä riippuen
ylläpito: Matala
DIY-potentiaali: Matala

Kivi on kallein tämän oppaan neljästä ajotieltä. Se on myös kiistatta houkuttelevin. Kivi sekoittuu hyvin muihin maisemanhoitotuotteisiin ja muotoiluelementteihin, kuten suihkulähteisiin, ajotieltä saarten, kivikäytävien ja xeriscapeen.

Haittapuoli on rajoitettu DIY-potentiaali: Kuten tämä Vanhan talon opas osoittaa, tarvitset ammattimaisia laitteita ajotien valmisteluun, luokitteluun ja tasoittamiseen - ulottuville erittäin kykeneville kodinomistajille, joilla on aikaisempi edistynyt DIY-kodinparannuskokemus, mutta ei todennäköisesti ole realistinen tyypilliselle viikonlopun soturille. Myrskyn valumisen vähentämiseksi harkitse läpäiseviä päällystyslaitteita, jotka imevät 10 tuumaa vettä tunnissa (käsittelevät kaikkia pahimpia apokalyptisiä paineita lukuun ottamatta).

Kiviajotieteiden edut

Korkea esteettinen vetovoima. Kivi- ja tiili-ajotiet näyttävät hyvältä. Jos kodin hillinnän vetovoiman lisääminen on ensisijaista, näille materiaaleille on tehtävä vahva tapa.
Kestävyys. Useimmissa ilmastoissa kivi ja tiili ovat kestävämpiä kuin asfaltti tai betoni. Vaikka joudut toisinaan vaihtamaan yksittäiset kivet ja lopulta korvaamaan koko ajotieltä, sinun ei tarvitse huolehtia säännöllisistä pinnoitusprojekteista, jotka nostavat ajotieltäsi eliniän omistajuuskustannukset.
pysyvyys. Kivi on vakaa ja puhdas. Toisin kuin lika ja sora, joka voi olla sotkuinen märissä olosuhteissa, kivi on aina luja.

Kiviajotieteiden haitat

Hintava. Kivi ja tiili ovat tyyris - todella tyyris. Huippuluokan ammattimaisesti asennettu kiven ajotie voi maksaa helposti 12–14 dollaria neliöjalkaa kohti. Kodin jälleenmyyntiarvon vastaava kasvu ei kaukana takuusta korvata ennakkoinvestointeja.
liukkautta. Kivi ja tiili eivät ole korkeavetoisia materiaaleja. Huonolla säällä ne ovat petollisempia jalankulkijoille ja kuljettajille kuin asfaltti ja keskeneräinen betoni - molemmat karkeammat, tiukemmat materiaalit. Jos jää ja lumi ovat yleisiä asuinpaikallasi, jokin näistä materiaaleista saattaa sopia paremmin.
valumia. Kivi ja tiili ovat periaatteessa läpäisemättömiä, mikä tekee myrskyn valumisen välttämättömäksi. Maaperän eroosiosta tai pintavesien saastumisesta huolissaan oleville asunnonomistajille tämä on potentiaalinen rikkoja.
Vaatii yleensä ammatillisen asennuksen. Voit yrittää asentaa kiviajotietäsi itse, mutta se vie kauan eikä todennäköisesti käy niin hyväksi. Jos ammattimaailman maksaminen ei ole sinulle korteissa taloudellisesti, kannattaa kannattaa toistaiseksi kiinnittää itse itseäsi parempaan vaihtoehtoon - soraan..

Asfaltti ajotiet

Hinta per neliöjalka: 4–8 dollaria
Hyödyllinen elinikä: 10 - 20 vuotta ilmastosta ja käytöstä riippuen
ylläpito: Kohtalainen tai korkea
DIY-potentiaali: Matala

Asfaltti on yleinen, erittäin toimiva ajotiemateriaali, joka on halvempaa kuin kivi ja betoni, sen kaksi tärkeintä kiinteän pinnan kilpailijaa. Rakennusprosessi on kuitenkin mukana, eikä sitä suositella DIYers-valmistajille, joilla ei ole aikaisempaa kokemusta päällystyslaitteiden käytöstä.

Asfaltti on myös suhteellisen korkea kunnossapito, etenkin ankarissa ilmasto-olosuhteissa. Asiantuntijat suosittelevat asfalttiväylien tiivistämistä vuoden kuluessa asennuksesta ja sulkeutuvat sitten uudelleen kolmen tai viiden vuoden välein. Uudelleentarkastelut eivät ole halpoja: Keskimääräiset kustannukset ovat noin 400 dollaria, alempia lyhyemmillä ajotieillä ja korkeampia pitemmillä. Siirtymäkautta voidaan myös tarvita, riippuen käyttötavoista ja substraatin laadusta ja stabiilisuudesta. (Paikkaus on DIYersin ominaisuuksissa.)

Asfaltin käyttöikä on lyhin kaikista tämän luettelon materiaaleista. Kylmässä ilmastossa odotetaan nousevan uudelleen 10–15 vuoden välein. Lievemmillä alueilla asfaltti voi kestää yli 20 vuotta - mutta myös muut pinnat kestävät suhteellisen pidempään.

Asfalttiväylien edut

pysyvyys. Asfaltti on vakaa, kiinteä materiaali. Parannettuaan voit kävellä turvallisesti sillä murehtimatta mutaa tai sotkuista jäännöstä, joka tarttuu kenkäsi. Se on suuri etu kiviainekseen nähden, joka on alttiina tylsälle märällä säällä.
Esteettinen vetovoima. Esteettisesti asfaltti on tunnettu määrä. Vaikka se ei ole niin pidättävä kuin kivi, tiili tai värillinen betoni, se näyttää ammattimaiselta ja viimeisteltynä. Samaa ei voida sanoa soran suhteen.
Helppo talvihuolto. Asfalttia on helppo kyntää talvella. Toisin kuin kivi ja sora, jotka molemmat ovat alttiita aurat aiheuttamille vaurioille (ja päinvastoin), ammattimaisesti päällystetty asfalttipinta voidaan raapia puhtaasti ja suolata pienellä vaivalla. (Suola ja kemialliset jääsulattajat eivät toimi yhtä hyvin huokoisella soralla.)
veto. Asfaltin pitoarvo on paljon korkeampi kuin kivin. Tämä on tärkeätä märissä ja jäisissä olosuhteissa sekä jalankulkijoille, joilla ei ole käytännöllisiä jalkineita.

Asfalttiväylien haitat

Suhteellisen korkeat huoltovaatimukset. Asfaltti-ajotiet edellyttävät pintakäsittelyä 3–5 vuoden välein. Keskimääräinen pintakäsittelyprojekti maksaa 400–500 dollaria pop - melkein mitä kuluttaisit uuteen sora-ajotielle.
Suhteellisen korkeat kustannukset. Asfaltti ei ole aivan yhtä rakas kuin kivi, mutta se on kallis verrattuna kiviainekseen. Jos etsit toimivia, budjettiystävällisiä ajotieltä, tämän ei pitäisi olla ensimmäinen valinta.
Valuminen ja muut ympäristökysymykset. Kuten kivi ja tiili, asfaltti edistää vuotoa ja kaikkia siihen liittyviä ongelmia.
Lyhyempi käyttöikä. Asfaltin ajotiet heikentyvät suhteellisen nopeasti jopa ajoittaisella pinnoitteella. Paikallisesta ilmastostasi ja käyttöasteestasi riippuen voit odottaa vaihtavan asfaltti-ajotietäsi 15 - 20 vuoden välein.
Ammattimainen asennus erittäin suositeltava. Kuten kivi, asfaltti on parasta jättää ammattilaisille. Vaikka ammattilaisen palkkaaminen vähentää päänsärkyä tiellä, se varmasti turvaa projektisi kustannukset.

Betoni ajotiet

Hinta per neliöjalka: 5–10 dollaria
Hyödyllinen elinikä: 20 - 40 vuotta
ylläpito: Matala tai kohtalainen
DIY-potentiaali: Matala tai kohtalainen

Yhdellä silmäyksellä betonilla ja asfaltilla on samanlaiset ominaisuudet, mutta betoni on suhteellisen kestävä. Ilmastosta ja käytöstä riippuen voit odottaa, että betonisi ajotietäsi kestää 50–100% pidempään kuin asfaltti. Betoni on myös hiukan itseystävällisempi, vaikka ammattimainen asennus on edelleen ihanteellinen useimmille talonomistajille.

Betoni vaatii vähemmän huoltoa vuosittain. Tiivistys suositellaan pian asennuksen jälkeen, mutta ylläpito edellyttää muutakin kuin pesua. Raskas käyttö voi johtaa vakavampiin ongelmiin, kuten halkeiluun ja murtumiseen, etenkin jos jäätyminen ja sulaminen on yleistä. Rikkoutuneiden tai vaurioituneiden osien korvaaminen on prosessi, joka vaatii joko sähkötyökaluja tai paljon kyynärpäärasvaa.

Vaikka karkea betoni ei ole erityisen houkutteleva, kalliimpia vaihtoehtoja on runsaasti, jos olet valmis maksamaan niistä. Kysy asentajalta värivaihtoehtoja, harjauksia ja muita hienoja lisäosia, jotka voivat lisätä ajotieltä reunavalitusta.

Betonikäytävien edut

pysyvyys. Toisin kuin sora, betoni on vakaa kävely- ja ajopinta, joka ei ole altis mutaan tai rinteeseen.
veto. Karkealla betonilla on runsaasti pitoa. Valmiit, suljetut betonit eivät kestä yhtä hyvin heikossa säässä, mutta se on silti parempi kuin kiillotettu kivi.
Helppo talvihuolto. Betonia on helppo aurata ja käsitellä talvella. Koska se ei ole erityisen huokoinen, se reagoi hyvin kemialliseen ja luonnolliseen jään sulamiseen, eikä sen suhteellisen sileä pinta vahingoita aurat tai lapioita asianmukaisella käytöllä.
Suhteellisen pitkä käyttöikä. Betoni ajotiet kestävät useita vuosikymmeniä asianmukaisella hoidolla ja kohtuullisella käytöllä - huomattavasti pidempiä kuin asfaltti.
Suhteellisen vähän huoltoa. Muut kuin määräaikainen uudelleen sulkeminen, betoni ajotiet eivät vaadi paljon huoltoa. Kumulatiiviset verotukselliset ja ajalliset investoinnit, jotka ovat tarpeen konkreettisten ajotieltä hyvässä kunnossa pitämiseksi, ovat paljon pienemmät kuin asfaltti.

Konkreettisten ajoväylien haitat

Valuminen ja muut ympäristökysymykset. Kuten asfaltti ja kivi, betoni edistää myrskyn valumista - kallista ongelmaa lievittää, jos se on jopa mahdollista.
Suhteellisen korkeat kustannukset. Betoni on toisella sijalla vain kivejen päällystämisessä tällä metrillä. Asfalttiin nähden betonin pidempi käyttöikä ja matalammat kunnossapitotarpeet vähentävät vuosittaisia omistamiskustannuksia, mutta ne eivät voi tehdä mitään edestä ladattujen kustannusten suhteen.
Ammattimainen asennus suositellaan. Ammattimainen asennus on erittäin suositellaan kaikkeen betoniin.

Lopullinen sana

Vaikka olet täysin tyytyväinen nykyiseen kotiisi, suunnitelmasi voivat aina muuttua. Se ei koskaan satuta pitämään yhtä silmää tulevaisuudessa.

Houkutteleva ajotie ei vie yksin ostajia kotiovellesi, mutta se voi nostaa kodin myyntihintaa. Se ei todellakaan ole yksi näistä harkitsemattomista kodinsisustushankkeista, jotka todella vähentävät jälleenmyyntiarvoa. Pidä se tehtäväluettelossasi tulevaa aikaa, kun budjettisi ja halu käteväsi kotitöitä varten sallivat.

Onko tulevaisuudessa uusi ajotie? Mihin näistä materiaaleista nojaat?