RV Living Kuinka valita asuntoauto ja mihin leiriytyä

Vaihtoehtoja on loputtomasti, ja jokaisella on etuja ja haittoja. Haluatko olla minimalistinen ja asua asuntoautossa, joka vain vastaa tarpeitasi koskien tilaa ja mukavuutta? Nojaatko enemmän "heijastavaan" retkeilytyyliin ja tarvitset kuuman suihkun ja talon sisäisen pyykin tuntea olosi mukavaksi? Tai ehkä olet innoissasi 1960-luvun perävaunun ostamisesta ja kiinnittämisestä?

Elämäntyyli, joustavuus ja budjetti ovat keskeisiä määrääviä tekijöitä, jotka vaikuttavat sinulle sopiviin retkeily- ja leirintäalueisiin. Katsotaanpa vaihtoehtojasi.

Erityyppiset matkailuautot

Termi ”huviajoneuvo” on laaja, mutta se kattaa kaksi pääluokkaa: matkailuautot ja matkailuvaunut.

Matkailuautot

Asuntoauto on täsmälleen miltä se kuulostaa: koti moottorilla. Ajoneuvoa, joka yhdistää kuljettajan ja asuintilan yhdeksi ”yksiköksi”, pidetään matkailuautona. Matkailuautot on jaettu kolmeen luokkaan.

1. Luokan A matkailuautot
A-luokan matkailuautot ovat niin suuria kuin ne tulevat. Nämä ovat jättiläisiä “kiertuebusseja”, jotka näet tynnyrillään valtatiellä. Ne ovat kalliita (vaihtelevat 75 000 dollarista miljoonaan tai enemmän), mukavat ja niissä on usein kaikki kodin mukavuudet (pesukone ja kuivausrumpu mukaan lukien). A-luokan matkailuautot ovat yleensä 26–45 jalkaa pitkiä.

Yksi luokan A matkailuautojen suurimmista eduista on mukavuus. Näissä matkailuautoissa voi olla useita makuuhuoneita, tonnia liukukiskoja lisätilaa varten, täysikokoinen keittiö, takkahuone - saat idean. Kun olet luokassa A, et tunne kuin olisit poistunut kotoa ollenkaan. Jotkut mukautetut Class As muistuttavat kattohuoneistoa posh-hotellissa. A-luokassa on myös runsaasti säilytystilaa. Näissä lajeissa on jopa "kellari", johon mahtuu melkein kaikkea mitä luulet ikinä tarvitsevan tiellä.

Yksi luokan A matkailuautojen suurimmista heikkouksista on hinta. Class As ovat erittäin kalliita, yleensä alkaen 200 000 dollarista ja menossa miljooniin. Heillä on myös haaste ajaa ja pysäköidä; Jotkut valtiot vaativat, että sinulla on erityinen ajokortti (kuten ei-kaupallinen luokan B lisenssi) ajotapaksi.

Olet myös rajoitettu mihin voit mennä. Valtavan koon takia jotkut matkailuautojen leirintäalueet (ja useimmat osavaltioiden ja kansallispuistot) eivät voi majoittaa luokan A matkailuautoja. Myös energiavaatimukset ovat huomio. A-luokan matkailuautot vaativat 50 ampeerin kytkemisen, kun taas matkavaunut tarvitsevat vain 30 ampeeria. Maksat enemmän yötä kohti 50 ampeerin leirintäalueista.

Toinen haaste on, että jos haluat auton ajavan ympäri kaupunkia pysäköinnin aikana, joudut hinaamaan sitä (tätä kutsutaan rupikonnaksi). Auton hinaaminen lisää haastetta ajaa niin suuri bussi vilkkaalle tielle, koska se voi pidentää pituutesi 65 jalkaan tai enemmän.

Sinun on mietittävä huolellisesti luokan A kunnossapitoa. Kuvittele hajottavan valtatien puolelle yhdessä näistä laitteista. Suuren taakan hinausauto on kutsuttava sisään vetämään se mekaanikolle, ja monet mekaanikot eivät toimi luokan A matkailuautoissa, koska moottorin pääsy on niin haastavaa (heidän on tultava "kotiisi" päästäksesi osaan moottorin).

Turvallisuus on toinen kysymys luokan A matkailuautoissa. Ne ovat erityisen vaarallisia edestä tapahtuvissa törmäyksissä, koska ei ole turvatyynyjä eikä moottoria kuljettajan ja matkustajan suojelemiseksi (luokassa A ajat moottorin yläpuolella). Ne ovat myös alttiita voimakkaiden tuulenpuuskojen vaikutukselle.

2. Luokan C matkailuautot
C-luokan matkailuautot ovat seuraava koko pienempiä (jättäen luokan B pienimmäksi matkailuautoluokassa).

C-luokan matkailuautoissa on moottori ja etuosa kuin suurella kuorma-autolla, mikä tekee niistä paljon vähemmän pelottavia ajamaan kuin luokka A. Luokan Cs pituus on tyypillisesti 24–28 jalkaa ja ne maksavat 50 000–100 000 dollaria. He ovat onnellinen välittäjä matkailuautovaihtoehdoissa.

Yksi luokan C matkailuautojen suurimmista eduista on, että he tuntevat olevansa tuttuja. Jälleen luokan C etuosa muistuttaa kuorma-autoa, ja olet paljon alempi maahan. Tämä tarkoittaa, että heillä on helpompi ajaa ja pysäköidä kuin luokkaa A.

Toinen etu luokan C matkailuautoissa on turvallisuus. Edessä tapahtuvan törmäyksen yhteydessä luokan C matkailuautoissa on moottori ja turvatyynyt kuljettajan ja matkustajan suojelemiseksi. Koska ne ovat maassa matalampia, ne myös kaatuvat todennäköisemmin kuin luokka A ja voimakkaat tuulenpuhat vaikuttavat niihin vähemmän todennäköisesti. C-luokan matkailuautoja on myös helpompi ylläpitää. Suurimmassa osassa Cs-luokan moottoria on Ford-, Chevy- tai Mercedes-moottori, mikä tarkoittaa, että suurin osa mekaniikoista voi helposti työskennellä moottorin kanssa, jos se alkaa aiheuttaa ongelmia.

Polttoainetehokkuus ei ole suurta Cs-luokan kanssa, mutta se on silti hiukan parempi kuin luokan A. C-luokan matkailuautot saavat yleensä 9–11 mailia / gallona. Saat hieman paremman mittarilukeman (ehkä jopa 14 mailia / gallona), jos et hinaa mitään. Kaasumittarisi vaihtelee myös maastosta riippuen.

Luokan Cs luokassa on kuljettajan yläpuolella oleva sänky, ja sohvat taittuvat sänkyihin. Tämä tarkoittaa, että voit nukkua mukavasti vähintään kuusi ihmistä valitsemastasi koosta riippuen. Tämä tekee niistä houkuttelevan vaihtoehdon lasten kanssa matkustaville perheille.

3. Luokan B matkailuautot
Muistatko klassiset Volkswagen-leiriläiset 1960-luvulta? Nämä ikoniset leiriläiset tekivät luokan B matkailuautoista suositun. B-luokan ajoneuvot ovat periaatteessa suuria pakettiautoja, joissa on sänky, pieni keittiö ja oleskelualue. Suurimmassa osassa uudempia B-luokkia on myös wc ja suihku. Näillä pakettiautoilla on korotettu katto, joten ellet ole yli kuusi jalkaa, pystyt nousemaan mukavasti sisälle.

B-luokka voi olla pieni, mutta voi olla myös ylellinen, sisustamalla puupaneelit, paljon ikkunoita ja kattoikkunoja, ruostumattomasta teräksestä valmistettuja laitteita ja viihdekeskusta. Älä anna heidän pienen koon huijata sinua - uudet B-luokan tuotteet voivat tulla kalliiksi, jopa 150 000 dollarilla.

Yksi luokan B suurimmista eduista on, että ne ovat erittäin helppo ajaa. Tämä on erityisen hyödyllistä, kun olet kaupungissa tai ajat ylös ja alas käänteisiä vuoristotietä. Ne saavat myös paljon paremman kaasumittarin kuin muut luokat; yleensä luokan B pakettiautot saavat 18-25 mailia / gallona. Niiden kompakti koko tarkoittaa myös sitä, että sinun ei tarvitse vetää toista ajoneuvoa takanasi.

B-luokan suurin haittapuoli on, että he ovat pieniä. Varastotilaa ei ole paljon, ja nukkumismahdollisuudet ovat rajoitetut. Kaksi ihmistä voi leiriytyä luokassa B mukavasti, mutta enemmän kuin sinäkin, ja tunnet olosi ahdas.

Siellä on myös linja luokan B matkailuautoja, nimeltään “Super Bs” tai “B +”, ja nämä näyttävät enemmän luokan Cs malleilta. Ajattele luokkaa B + rakkaudenlapina luokan B ja luokan C välillä. He ovat edelleen suhteellisen pieniä ja helppo ajaa, mutta tarjoavat enemmän asuintilaa kuin tavallinen luokka B.

Matkailuvaunut

Virkistysautojen kohdalla matka-perävaunut ovat useimmiten sitä, että vedetään tielle. Matkaperävaunut hinataan erillään ajoneuvostasi ja voivat olla 10–40 jalkaa pitkiä. Matkailuautojen tapaan on olemassa useita erityyppisiä matkaperävaunuja.

1. Perinteiset perävaunut
Tavanomainen matkailuvaunu on 12 - 35 jalkaa pitkä ja mahtuu jopa 10 henkilöä. Suurimman osan ajasta näitä perävaunuja voidaan hinata millä tahansa keskikokoisella maastoautolla tai kuorma-autolla. Pienempiä malleja voidaan vetää jopa tila-autolla tai autolla.

Keskisuurista suuriin matkailuvaunuihin kuuluu kaikki mukavuudet, joita haluat etää kotoa: sängyt, suihku, wc, keittiö ja asuintilat. Useimmissa matkailuvaunuissa on myös valinnaiset liukuovet, jotka voivat lisätä jopa kolme jalkaa sisätilaan.

Tavanomaisen matkailuvaunun suurin etu on, että voit irrottaa ”asuintilasi” ja käyttää ajoneuvoasi tehtävien suorittamiseen ja nähtävyyksien katseluun. Ne ovat myös paljon halvempia kuin matkailuautot (ajomatka 8000–90 000 dollaria), ja sinun ei ehkä tarvitse ostaa erityistä ajoneuvoa hinaamaan sitä. Tämä vähentää sijoitustasi entisestään.

Tavanomaisen matkailuvaunun toinen etu on, että jos huolto-ongelmia ilmenee, sinulla on vielä käytettävä ajoneuvo, kun perävaunua kiinnitetään. Asuntoautossa sekä ajoneuvo että “koti” ovat kaupassa, mikä lisää hajoamisen haittoja, jos sinulla ei ole rupikonnaa.

Perävaunun hinaamiseen tottuminen vie jonkin verran käytäntöä. Et tarvitse erityistä lisenssiä, mutta jos sinulla ei ole kokemusta, tarvitset todennäköisesti ohjeita perävaunun vetämiseen ja varmuuskopioimiseen turvallisesti.

Kun aviomieheni ja minä valitsimme matkailuauton, päätimme 16 jalkaisen CampLite UltraLite -perävaunun. Halusimme jotain korkealaatuista (se on kaikki alumiinia), pientä ja helppoa hinata, mutta tarpeeksi iso, jotta meillä olisi viihtyisä asuintila sisällä. Rakastimme CampLite-kauppaamme, ja se päätyi meihin loistavaksi valinnaksi. Kesti kuitenkin kuukausia tutkimusta ja tutkia tarkkaan mitä meille oli tärkeää, ennen kuin saavuimme valintaamme.

2. Vetopöytäautot
Vetopöytäautot ovat kuin tavanomaisia ​​perävaunuja, mutta yhdellä avainerolla: Edessä on kohotettu ulkonema, joka ulottuu vetoauton sängyn yli; tämä tarjoaa kaksitasoisen asuintilan. Viidennen pyörän pituus on yleensä 20 - 40 jalkaa, ja sitä täytyy hinata raskaalla nostotrukilla, joka on varustettu vetopöytäkoukulla ja joka on asennettu kuorma-auton sänkyyn.

Viidennen pyörän hinta voi olla vähintään 20 000–160 000 dollaria. Niillä voi olla jopa neljä liukukiskoa, ja jotkut ovat erittäin ylellisiä. Tilavuus ja ylellisyys ovat joitakin suurimpia etuja viidelle pyörälle; ne ovat luokan As matkakärryjen maailmassa. Kun olet yhdessä, tunnet todella kuin olisit kodissa.

Toinen viidennen pyörän etu on, että ne ovat loistava valinta perheille. Aikuisille ja lapsille on usein erilliset makuutilat (usein makuuhuone ja pankot perävaunun vastakkaisessa päässä). Tämä voi olla pelastaja lapsille vanhemmille.

Vaikka niiden korkeuden ja pituuden vuoksi näyttääkin olevan vaikea hinata, monet kokeneet RVers väittävät päinvastoin. Tapa, jolla ne kiinnitetään kuorma-auton sänkyyn, tekee niistä helpomman hinata ja pysäköidä kuin perinteinen matkailuvaunu.

Viidennen pyörän haittapuoli on korkea hinta. Kulutat enemmän vain vetopöydällä, mutta joudut investoimaan luotettavaan vetoautoon, jos sinulla ei vielä ole. Lisäksi vetopöytäkoukku on asennettava ammattimaisesti, mikä lisää hintaa.

3. Ponnahdusikkunat
Ponnahdusikkuna on pieni matkailuauto, joka hinataan auton taakse ja muistuttaa suurta, litteää laatikkoa. Kun pääset leirintäalueellesi, yläosa "ponnahtaa ylös" ja sinulla on toimiva, suljettu asuintila. Sängyt tulevat ulos sivuilta, ja sinulla on myös pieni keittokomero ja ehkä jopa wc ja suihku.

Pop-up-retkeilijät ovat erittäin edullisia; useimmat käyvät välillä 5000–10 000 dollaria, vaikka tämä voi nousta korkeammalle haluamiesi mukavuuksien mukaan. Niitä on myös helppo hinata, ja jopa vetokoukulla varustettu pieni auto voi vetää ne. Ponnahdusikkunoita on helppo säilyttää, koska ne mahtuvat pieneen autotalliin.

Ponnahdusikkunat voivat tuntua enemmän telttaleirinnältä, koska yläosan puoliskot on valmistettu raskaasta vinyyli- tai kankaasta, avoimien ikkunoiden “näytöt”, kuten teltta. Saat kuitenkin enemmän suojaa elementeiltä, ​​koska sinulla on kova katto.

Toisaalta ponnahdusikkunoita ei ole eristetty, ja niiden voi olla vaikea pitää lämpimänä lämpötilan laskiessa. Joissakin ponnahdusikkunoissa on tehtaalla asennetut lämmittimet, mutta toisissa ei. Voit torjua kylmää sähkö- tai propaanilämmittimellä, mutta koet silti paljon lämpöhäviöitä. Vinyyli- ja kankaapinnat ovat myös alttiita rappeutumiselle, kyyneleille ja vuotoille.

Jos harkitset asettamista matkailuautojen elämäntapaan, ponnahdusikkunat ovat loistava ensimmäinen askel, koska ne ovat niin edullisia, etenkin jos ostat käytetyn. Viikonlopun leirintä ponnahdusikkunassa on helppo tapa oppia köydet ja selvittää, kuinka toimit pienessä ympäristössä. Sieltä voit työskennellä hitaasti suurempiin kokoonpanoihin.

4. Vintage-perävaunut
Monilla vanhoilla matkailuvaunuilla on melkein kultin kaltaisia ​​seurauksia: Airstream ja Serro Scotty tulevat heti mieleen. Vanhoissa matkailuvaunuissa on tapahtunut valtava elpyminen, koska monet ihmiset uudistavat niitä ja ajavat tielle täysipäiväisesti.

Sinulla on ollut mahdollisuus saada nämä vanhat perävaunut melkein tyhjäksi. Nyt eBayssa olevassa vintage-Airstreamissa on kuitenkin satoja tarkkailijoita, ja hinta voi nousta nousevaan huutokaupan lopussa. Voit onnea ja löytää kohtuuhintaisia ​​vanhoja perävaunuja, mutta muista, että remontit voivat tulla kalliiksi.

Sen lisäksi, että "viileä tekijä" (joka tosin voi olla vaikea sivuuttaa), vintage matka perävaunut voi olla varsin mukava elää täysipäiväisesti. Talvella New Mexicossa tapasimme naisen, joka asuu kokopäiväisesti vuonna 1969 Scottyssa. Se oli pieni, mutta hän rakasti sitä rakasti. Se oli tyylikkäin näköinen retkeilijä, jonka näimme matkalla ollessamme.

Tärkeä turvallisuusnäkökohta: Kaiken kaikkiaan matkailuvaunuja pidetään turvallisempana vaihtoehtona kuin matkailuautoa yhdestä tärkeästä syystä: Ajon aikana teet niin autollasi tai kuorma-autossasi, ajoneuvossa, jolle on tehty tuhansia törmäystestejä ja turvallisuustarkastuksia. Suojaa sinua etu- ja sivuturvatyynyt, sisäpuolinen kaatumistanko ja monet muut turvaominaisuudet. On laitonta (ja vaarallista) olla matkailuvaunussa hinauksen aikana.

Minkään luokan matkailuautojen ei tarvitse suorittaa minkäänlaista törmäystestausta. Jos olet koskaan nähnyt matkailuauton onnettomuuden, tiedät, että nämä ajoneuvot voivat kirjaimellisesti räjähtää onnettomuuden seurauksena. Tämä on erityisen pelottavaa, kun luulet, että perheenjäsenesi voivat olla sohvalla tai sängyssä ajaessasi tiellä, vain vähän suojaamalla heitä onnettomuustapauksissa.

Matkailuvaunun avulla kaikkien on istettava autossa tai kuorma-autossa mukanasi. Tämä on paljon turvallisempaa kuin liikkua vapaasti matkailuautossa ajaessasi tiellä.

Kysyttäviä kysymyksiä

Ennen kuin aloitat katsellen leiriläisiä, lopeta ja mieti näitä kysymyksiä.

Minne sinä haluat matkustaa?

Jos haluat tutustua paljon suuriin kaupunkeihin, kannattaa ehkä harkita pienemmän matkailuvaunun tai luokan B matkailuauton ostamista. Ajo valtava takila tuntemattomien kadujen läpi raskaan liikenteen on ei hauskaa. Jos olet kiinnostunut tutkimaan avointa tietä, isompi asennus sopii sinulle hyvin. Muista kuitenkin, että monet osavaltiot ja kansallispuistot eivät voi majoittaa suuria lauttoja. Jos haluat leiriytyä näissä paikoissa, valitse matkailuauto tai matkailuvaunu, jonka pituus on 32-35 jalkaa tai vähemmän.

Kuinka haluat matkustaa?

Ajattele mitä kiltti leirintäalueesta, jonka haluat tehdä. Oletko kiinnostunut viettämään enemmän aikaa ulkona? Jos näin on, pop-up tai luokka B saattaa olla hyvä sovi. Jos haluat kuljettaa kodin mukavuudet mukaasi, C-luokan tai viides pyörä saattaa toimia paremmin.

Kuinka paljon tilaa tarvitset?

Tämä on yksi niistä kysymyksistä, johon et tiedä vastausta, ennen kuin pääset tielle. Saatat ajatella, että pääset toimeen pienellä matkailuautolla, vain saadaksesi myöhemmin tietää, että haluaisit suuremman asennuksen liukuesteillä. On kuitenkin hyödyllistä suunnata matkailuautojen supermarketteihin (kuten Camping World) ja käydä läpi kymmeniä erilaisia ​​leiriläisiä. Ne kaikki on järjestetty eri tavalla, erilaisilla tallennusratkaisuilla, ja tämä on paras tapa löytää asennus, josta olet innostunut.

Kuinka paljon voit kuluttaa?

Se, kuinka paljon sinulla on varaa kuluttaa asuntoautolle, tulee olemaan erittäin individualistinen. Mutta tässä on muistettava muutama avain.

Ensinnäkin, jos aiot matkustaa kokopäiväisesti, on tärkeää muistaa, että ostat kodin itsellesi. Suurin osa huviajoneuvoista on suunniteltu ja rakennettu "lomailijoita" ajatellen, mikä tarkoittaa, etteivät ne usein kestä vuosikausia kokopäiväistä matkustamista ja asumista.

Esimerkiksi, monien matkailuvaunujen lattiat ovat lastulevyä, joka on alttiina vääntymiselle, mäntymiselle ja muotille. Sisäseinät, työtasot ja kaapit on usein valmistettu halvasta lastulevystä tai Formicasta, joka voi nopeasti kuoriutua ja hiipiä normaalin täysikokoisen ajastimen käytön yhteydessä (verrattuna lomailijan satunnaiseen käyttöön). Liukukannat ovat toinen epäonnistumiskohta, varsinkin jos liu'utat niitä jatkuvasti sisään ja ulos muutaman päivän välein.

Tämä on iso syy, miksi valitsimme CampLiten; se on 100% alumiinia, joten se kestää ikuisesti. Kalliimmissa matkailuvaunuissa, kuten Airstreamissa, käytetään myös sisäpuolella korkealaatuisia materiaaleja. Kyllä, sinun on pysyttävä budjettisi rajoissa, mutta saattaa olla syytä kannattaa käydä pienemmällä asennuksella, jos se tarkoittaa, että sinulla on varaa parempaan laatuun "kotiin", joka kestää.

Kuinka mukavaa vedät matkailuautoa?

Suuren perävaunun vetämiseen tottuminen vie aikaa ja kokemusta. Jopa pienet perävaunut vievät jonkin verran säätöä, etenkin kun kyse on pysäköinnistä ja varmuuskopioinnista. Sama pätee suurempiin matkailuautoihin. Jos et tunne mukavaa vetoa tai ajamista, iso takila, mutta tämä sopii parhaiten perheellesi, muista, että on olemassa matkailuautojen autokouluja, kuten RV-koulu, jotka opastavat sinua ajamaan turvallisesti.

Missä leiriytyä matkailuautossasi

Kun kuvittelet retkeilyä matkailuautossasi, mikä tulee mieleen?

Jotkut haaveilevat viettää viikon idyllisellä, rauhallisella leirintäalueella ilman, että toinen sielu on näkyvissä. Jotkut kaipaavat vilkkaan matkailuautopuiston hälinästä, joka nauttii tulevien ystävien kanssa ja pitkiä keskusteluja nuotion yli. Toiset näkevät matkailuautojen täydellisenä perhelomailu ideana, ja he haluavat vain hauskan ja kohtuuhintaisen paikan jäädäkseen lastensa pariin päivään.

Leirintäalueita on tarjolla loputtomasti. Jotkut, kuten matkailuautojen lomakeskukset, voivat olla melko kalliita, kun taas toiset, kuten esimerkiksi julkisen maan boondocking, ovat täysin ilmaisia. Joten, kuinka löydät täydellisen paikan yöpymiseen?

Katsotaanpa missä voit majoittua matkailuautossasi ja miten löytää parhaat leirintäalueet.

1. RV-puistot

RV-puistot ovat yksityisomistuksessa olevia ”leirintäalueita”, jotka palvelevat erityisesti RVersiä. Joillakin matkailuautojen leirintäalueilla voi olla muutama tila telttojen tai autojen leirintäalueille, mutta suurin osa on perävaunujen ja matkailuautojen varten. RV-puistoissa useimmissa leirintäalueissa on joko täysi tai osittainen kytkentä. Täysi kytkentä tarkoittaa, että sinulla on pääsy rajoittamattomaan vesi-, sähkö- ja jätevesihuoltoon. Osittainen kytkeminen tarkoittaa, että jätevedet eivät sisälly toimitukseen (vaikka paikan päällä on aina kaatopaikka, josta voit hävittää jätteet).

Yksi matkailuautojen puistojen eduista on, että suurin osa ajasta on melko helppo päästä sisään ja ulos, ja ne sijaitsevat usein suurten moottoriteiden lähellä. Niissä on myös muita mukavuuksia, kuten pesula paikan päällä ja ilmainen Wi-Fi. Jotkut suuret matkailuautoalueet, etenkin ne, jotka sijaitsevat suosittujen nähtävyyksien lähellä, tarjoavat pelihuoneita ja suunniteltuja aktiviteetteja lapsille, ja niillä voi olla mukavuuksia, kuten minigolf, retkeilyreitit, ratsastus, kajakinvuokraus tai uima-allas.

Yksi RV-puistojen haittapuoli on, että ne ovat usein tungosta, etenkin kesäviikonloppuisin. Matkailuautojen puistot, jotka sijaitsevat lähellä suosittuja Yhdysvaltain kaupunkeja, voivat olla erittäin kiireisiä lomakauden aikana. Leirintäalueiden välillä on usein vähän tilaa, mikä tarkoittaa, että telineesi on joskus vain muutaman metrin päässä jonkun muun.

Kuinka löytää matkailuautopuistoja
Voit löytää melkein minkä tahansa RV-puiston ja tehdä varauksen Reserve America -sivuston kautta. Mutta ennen kuin varaat leirintäalueen, siirry RV Park -arvosteluihin. Ennen varauksen tekemistä on aina hyvä tarkistaa, mitä muilla käyttäjillä on sanottavaa leirintäalueesta.

Voit myös ostaa AllStays-sovelluksen 9,99 dollarilla. Tämä sovellus on uskomattoman hyödyllinen leirintäalueiden löytämiseen matkailuautojen puistoista valtion virkistysalueisiin ja jopa boondocking-mahdollisuuksiin. Siinä on myös luettelo muista RVerseille tärkeistä tiedoista, kuten leirintäalueiden korkeus, kaltevuus, kunkin leirintäalueen käyttäjän arvostelut, mukavuudet ja paljon muuta. Se on kallis sovellukselle, mutta se on sijoituksen arvoinen, jos matkustat usein.

Lisäksi löydät matkailuautopuistoja liittymällä klubiin, kuten Escapees, Good Sam tai Passport America. Vaikka näillä klubeilla on vuosittaiset jäsenmaksut (vaihtelevat 25 dollarista 45 dollariin), ne tarjoavat merkittäviä alennuksia - jotkut jopa 50% - tuhansille leirintäalueille ympäri maata. Muutaman yön verkon sisällä leirintäalueella voidaan maksaa jäsenmaksusi.

2. Valtion ja kansallispuistot

Kun aviomieheni ja minä olimme koko ajan, oppimme nopeasti, että julkiset puistot olivat ensimmäinen valintamme leirinnässä. Rakastimme näiden puistojen yksinäisyyttä ja kauneutta, ja ikimuistoisimmat vierailumme olivat osavaltion ja liittovaltion omistamassa maassa.

Kuinka löytää valtion ja kansallispuistoja
Löydät minkä tahansa kansallispuiston kansallispuistopalvelun verkkosivuilta. Muista, että sinun on tehtävä varaus pysyäksesi kaikissa kansallispuistoissa. Tämä voidaan tehdä heidän verkkosivuillaan tai soittamalla (877) 444-6777. Voit löytää valtion puistoja myös käymällä StateParks.com -sivustolla, jolla on kattava luettelo kunkin valtion järjestämistä puistoista.

kustannukset
Kustannukset vaihtelevat suuresti kansallispuistojen välillä ja jopa saman puiston leirintäalueiden välillä. Esimerkiksi Great Smokey Mountainin kansallispuistossa on monia leirintäalueita, joihin mahtuu matkailuautoja, ja hinnat vaihtelevat 14–23 dollaria per yö.

Jos aiot käydä useissa kansallispuistoissa, kannattaa hankkia niiden 80 dollarin vuotuinen passi, joka kattaa pääsymaksun jokaiseen puistoon. Seniorit (62-vuotiaat ja vanhemmat) voivat ostaa passin 10 dollarilla ja saada jopa 50% alennuksen leirintämaksuista. Yhdysvaltain armeijan jäsenet ja heidän huollettavanaan olevat voivat saada ilmaisen vuositiedon. Vuosikortti vie sinut myös muihin agentuuripuistoihin, kuten Yhdysvaltain metsäpalvelun, Yhdysvaltain kala- ja villieläinpalvelun, maankäyttötoimiston, kunnostamisviraston ja Yhdysvaltain armeijan inspiroimien armeijan johtamiin puistoihin..

Myös valtion puiston kustannukset kulkevat vaihteluvälin mukaan riippuen siitä, missä valtiossa olet, minkä vuoden aikaan se on ja kuinka suuri leirintäalue on. Sesonkiajan aikana suunnitelma on maksaa korkeintaan 20–45 dollaria suositusta leirintäalueesta suositussa puistossa, jossa on osittainen tai täysi yhteys. Jotkut valtiot taistelevat myös varausmaksusta, joka voi olla jopa 9 dollaria.

Kustannuksia voidaan kuitenkin vähentää. Kun mieheni ja minä olimme matkalla, ostimme New Mexico State vuosittaisen leirintäpassin 225 dollarilla (asukkaat maksavat 180 dollaria). Mutta passilla maksat vain 4 dollaria per yö osittaisista hookup-leirintäalueista (täydet hookup-sivustot ovat 8 dollaria). Vietimme kuusi viikkoa matkalla New Mexicoen tämän vuositiedon takia, ja se maksoi enemmän kuin itse.

3. Yhdysvaltain armeijan joukot

Monet ihmiset eivät tiedä, että Engineers Corpsilla (COE) on puistoja ja leirintäalueita jokaisessa osavaltiossa. Nämä leirintäalueet ovat piilotettuja helmiä: Ne ovat kauniita, he eivät ole niin täynnä kuin monet valtion ja kansallispuistot, ja ne ovat usein halvempia (tai jopa ilmaisia).

Kuinka löytää insinööripuistoja
COE-puistoja on vaikea löytää, mikä saattaa selittää miksi niin monet ihmiset eivät tiedä niiden olemassaoloa. Kun mieheni ja minä olimme tiellä, luotsimme “Camping with the Corps of Engineers” -viitekirjaan, jossa luetellaan kaikki maan COE-leirintäalueet. Tämä kirja on todennäköisesti nopein ja helpoin tapa löytää leirintäalueita, varsinkin jos Internet-signaalisi on hidas tai olematon. Havaitsimme muutamia teoksen GPS-koordinaateista vääriä, mutta nopea puhelinsoitto puistoon sai meidät takaisin raiteilleen.

Perimmäiset leirintäalueet ovat hyödyllinen resurssi julkisten maiden löytämiseen Yhdysvalloissa ja Kanadassa. Ne ovat suurin hakemisto julkisista leirintäalueista Internetissä, ja yli 31 000 leirintäaluetta on lueteltu. Ne sisältävät osavaltion ja kansallispuistot yhdessä COE: n, Land Management Bureau: n ja kaikkien muiden valtion ja liittovaltion omistamien puistojen kanssa.

Toinen vaihtoehto on tarkistaa RV-Camping.org, joka sisältää kunkin valtion leirintäalueet ja sisältää Corps of Engineers -puistojen luettelot. Voit myös löytää COE-leirintäalueita Google Mapsin avulla. COE-leirintäalueet sijaitsevat melkein aina lähellä vesilähdettä, yleensä järveä tai patoa, joten aloita haku siellä. Voit varata COE-leirintäalueen soittamalla jokaiselle puistolle erikseen. Voit vaihtoehtoisesti soittaa numeroon 1.877.444.6777 tai käydä osoitteessa rekreatio.gov.

4. Boondocking

Boondocking, jota kutsutaan myös ”kuiviksi leirinnöiksi” tai “hajautettuiksi leirintäalueiksi”, on, kun leiriytyy mihin tahansa erillisen leirintäalueen ulkopuolelle. Tämä voi tarkoittaa yöpymistä valtatien puolella olevassa Pilot-matkakeskuksessa, leiriytymistä Arizonan autiomaassa ilman sielua silmissä ja kaikkea siltä väliltä.

Boondockingin vaihtoehdot ovat rajattomat. Joten mistä aloitat?

Liittovaltion ja osavaltioiden maat
Yleensä voit tehdä boondockin millä tahansa liittovaltion omistamalla maalla, jos noudatat sääntöjä, jotka vaihtelevat puiston tai viraston mukaan. Esimerkiksi suurin osa puistoista ei salli leiriytymistä 300 metrin päässä vesilähteestä, mutta suurin osa puistoista tahtoa antaa sinun estää jopa 14 peräkkäistä päivää (tai pidempään). Sinun on muutettava toiselle leirintäalueelle usean mailin päässä, jos haluat pysyä tällä alueella.

Useimmat kansallispuistot eivät salli yön yli boondockingia. He haluavat rajoittaa maan vaikutusta ja pyytävät sinua pysymään omalla leirintäalueella. Jotkut maanhallintoviraston kautta omistamat korkeakäyttöiset sivustot rajoittavat myös yön yli tapahtuvaa boondockingia rajoittaakseen vaikutuksia. Kuitenkin koko maassa on edelleen tuhansia puistoja ja maa-alueita, joissa voit laillistaa boondockia.

On haastavaa tietää, mitä kukin puisto tai virasto sallii ja mitä ei, koska ne ovat kaikki erilaisia. Sinun on tarkistettava jokainen toimisto ennen kuin pääset sinne selvittämään, mikä on laillista. Jos haluat taata uima-altaan Yhdysvaltojen metsäpalvelun maa-alueilla, lue heidän matkahallinta- ja maantieajoneuvo-ohjelmasta, jossa luetellaan lait ja puistot lait ja ohjeet.

FreeCampsites.net tarjoaa interaktiivisia karttoja, joiden avulla voit nopeasti etsiä ilmaisia ​​leirintäalueita. Muut käyttäjät antavat arvokasta palautetta havaitsemistaan ​​sivustoista, mikä voi auttaa sinua tekemään tietoisen päätöksen. Voit myös ostaa topografisen kartan (osavaltion mukaan) ja katsoa itse maata. Tai käytä Google Maps: Ota maastopäästö käyttöön varmistaaksesi, että tien pääsee takilaasi.

Boondocking-mahdollisuuksien löytäminen liittovaltion ja osavaltioiden alueilta vie joskus vähän jalkatyötä, mutta se on kaikki osa seikkailua. Suurin osa ajasta, joka on tehtävä vähän ylimääräistä tutkittavaa, on vaivan arvoinen.

Yksityinen maatila ja Ranch Land
Voit pilata myös yksityisomistuksessa olevilla maatiloilla ja karjatila-alueilla, jos pyydät ensin lupaa. Saatat olla yllättynyt siitä, kuinka usein ihmiset sanovat kyllä, jos kysyt kohteliaasti. Yksi tapa löytää yksityisomistuksessa olevia boondocking-sivustoja on Boondockers Welcome -sivuston kautta, jossa on satoja ilmoituksia yksityisomistajilta (useimmat heistä RVers itse), jotka tervetulleita boondockereita.

Harvest Hosts on jäsensivusto, joka luettelee satoja ainutlaatuisia boondocking-mahdollisuuksia viinitiloissa, tiloilla, piha-alueilla ja museoissa. Voit myös löytää hienoja leirintäalueita yksinkertaisesti keskustelemalla paikallisten kanssa. Ota keskustelu jonkun kanssa ruokasalissa tai kahvilassa. Heidän mielenkiintonsa saattavat olla pikkuhiljaa, kun he kuulevat tarinasi, ja on todennäköistä, että he tietävät ainakin yhden piilotetun paikan, jonka he saattavat olla valmiita jakamaan kanssasi..

Vähittäiskaupat
Monet suuret vähittäiskauppiaat sallivat boondocking-pysäköintialueillaan yön. Vaikka vähittäiskaupan pysäköintialue ei ole ”ihanteellinen” leirintäalue, boondockingin ollessa matkalla toiseen sijaintiin on paljon aikaa ja rahaa säästävä.

Voit boondockin seuraavissa kaupoissa:

• Walmart
• Sam's Club
• Cabela
• Bass Pro -kaupat
• Lentävät J-matkakeskukset
• Pilott matkakeskukset
• Cracker-tynnyri

Muista, että muut suuret laatikkomyymälät, kuten Lowe's ja Home Depot, ovat sallineet parkkipaikan yön yli, mutta niillä ei yleensä ole ”All Campers Welcome” -käytäntöä, kuten Walmart. Nämä kaupat saattavat olla vaihtoehtoja nopealle yöpymiselle - jos kysyt ensin lupaa.

Eettiset käytännesäännöt vähittäiskaupassa
Kun olet tekemisissä jälleenmyyntipisteessä, muista, että käytännesäännöt ovat olemassa. Tarkista aina myymäläpäälliköltä, että yöpyminen on kunnossa. Vaikka suurimmalla osalla näistä vähittäiskauppiaista on tervetullutta politiikkaa leiriläisten suhteen, jotkut kaupat sijaitsevat kaupungeissa, joissa yön yli leiriytyminen ei ole sallittua. On aina turvallisempaa (ja kohteliaampaa) kysyä ensin.

Kun siirryt yöhön, ole varovainen ja kunnioittava. Älä vedä nurmikon tuolia ja muutama juoma alas. Jälleenmyyjät tarjoavat ilmaisen yön yli pysäköinnin kohteliaisuutena, joten on parasta kohdella sitä sellaisenaan. Kun mahdollista, maksa takaisin kohteliaisuus tekemällä ostoksia näissä paikoissa. Hanki kaasua tai päivittäistavaroita ja varmista, että “leirintäalueesi” on yhtä puhdasta tai puhtaampaa kuin olet löytänyt.

Lopullinen sana

On tärkeää tietää, että et koskaan löydä ”täydellistä” matkailuautoa. Sitä ei ole olemassa. Ei väliä mitä, joudut luopumaan joihinkin tarpeisiin tai haluat tyydyttää muita, jotka ovat tärkeämpiä. Siksi on välttämätöntä laatia luettelo haluista ja tarpeista, joista et halua luopua, sekä niistä, joista tunnet joustavamman.

Yksi mielenkiintoisimmista asioista matkailuautolla asumisen ja matkustamisen suhteen on, että et koskaan tiedä mitä tapahtuu, kun siirryt uuteen leirintäalueelle. Saatat tavata elinikäisen ystävän RV-puistossa, jossa asut, tai sinulla voi olla elämää muuttava kokemus, kun teet boondoksia lähellä koskematonta vuoristoa Coloradossa. Se kaikki on osa seikkailua.

Omistatko matkailuautoa tai perävaunua? Mitkä ovat suosikki yöpymispaikat matkalla ollessasi?